瑪莎拉蒂GHIBLI SPYDER的設(shè)計靈感源自于法拉利Daytona，無論是整體線條的走向，還是從細(xì)節(jié)散發(fā)出的魅力，瑪莎拉蒂GHIBLI SPYDER都可以稱作是那個年代最優(yōu)雅的溜背敞篷超級跑車。瑪莎拉蒂GHIBLI SPYDER只限量打造了20臺，搭載了4.7升排量的V8發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到335馬力，最高時速可達(dá)248公里/每小時。

(蘭博基尼MIURA)

  蘭博基尼MIURA的車前設(shè)計打破了單一造型的鈑金制作方式，車頭的造型沒有因為進(jìn)氣格柵或車燈的位置而有所影響，而這輛車的造型也成就了當(dāng)時的影星蒂夫·麥奎因。在當(dāng)時，這樣的設(shè)計理念十分前衛(wèi)，即使在今天，MIURA的造型也足以吸引眾人關(guān)注的目光。MIURA采用中置發(fā)動機(jī)的設(shè)計，搭載了一臺4.0升排量的V12發(fā)動機(jī)，其擁有最大功率350馬力，扭矩達(dá)到193牛米。在當(dāng)時，MIURA是唯一使用中置發(fā)動機(jī)的超級跑車，以至于幾乎所有汽車制造商都停止了自己現(xiàn)有的研發(fā)，轉(zhuǎn)而審視蘭博基尼MIURA。

(保時捷911)

  提到保時捷，自然一定要說到911這個品牌。作為保時捷最經(jīng)典，且最成功的超級跑車，911的名字自然不會被人們所淡忘。911是整個保時捷乃至整個德國整個世界，都極富傳奇色彩的車型之一，它悠久了歷史和每一款經(jīng)典的車型，已經(jīng)給幾代人帶來了深遠(yuǎn)的影響。在1966年，911推出了911 S車型，這款車采用了鍍鉻裝飾條所制作的側(cè)裙，以及大面積的Fuchs不銹鋼材質(zhì)，設(shè)計效果前衛(wèi)時尚。911 S搭載了2.0升排量的水平對置發(fā)動機(jī)，最高時速為201公里/每小時。

(阿斯頓·馬丁DB5)

  在60年代最流行的明星要當(dāng)屬流行樂隊甲殼蟲了，而在甲殼蟲樂隊中，主唱保羅·麥卡特尼的座駕就是一款阿斯頓·馬丁DB5。保羅·麥卡特尼的DB5由阿斯頓·馬丁特別定制，在座椅上手工繡制了美麗的音符圖案，從而表示對保羅·麥卡特尼在音樂方面取得的巨大成功。當(dāng)然，保羅·麥卡特尼的這臺座駕，也是全世界獨一無二的阿斯頓·馬丁DB5。

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