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詳解最新《汽車銷售管理辦法》的7大變化

來源:中華汽車網校-何 閱讀:3360 更新時間:2017-04-14

2017年414日,商務部正式公布最新《汽車銷售管理辦法》,經商發展改革委、工商總局同意,《汽車品牌銷售管理實施辦法》(商務部、發展改革委、工商總局令2005年第10號)同時廢止。中華汽車網校了解,新法2017年7月1日起施行。下面,和小編一起來看看新的《汽車銷售管理辦法》都有些什么變化吧!


詳解最新《汽車銷售管理辦法》的7大變化@chinaadec.com


變化一:法規名稱 
從《汽車品牌銷售管理辦法》到《汽車銷售管理辦法》,取消了原有規定中的品牌二字,打破我國汽車行業單一的品牌授權銷售方式。


變化二:適用范圍 
舊《辦法》適用范圍是從事品牌銷售活動,而新《辦法》適用范圍是從事汽車銷售及相關活動,較之前只針對于整車買賣活動適用范圍更廣,擴展到汽車銷售與售后服務體系。


變化三、授權管理辦法制度 
舊《辦法》規定汽車流通為品牌授權模式,而新《辦法》取消單一的品牌授權模式。汽車經營的門檻降低,汽車經營可能將會出現授權經營和非授權經營兩種形式。


變化四、授權期限 
舊《辦法》授權期間為一年一次,新《辦法》規定品牌授權期間一般不得低于3年,首次授權不得低于5年。授權期限的拉長,保護了經銷商的投資利益,對經銷商而言是利好的。


變化五、銷售及售后服務 
舊《辦法》規定由汽車供應商安排銷售和售后服務,而根據新《辦法》,供應商、經銷商不能對消費者限定汽車相關用品的提供商和售后服務商、強制消費者購買保險等業務。銷售和售后的分離意在打破壟斷。同時,也有益于消費者權益的保護。


化六、限制供應商干涉供應商 
舊《辦法》中對供應商的限定有兩點:供應商不得強行規定經銷數量;供應商不得進行品牌搭售。
而新《辦法》對供應商則更多更全面,具體表現為:
① 供應商不得規定汽車銷售數量
② 供應商不得規定整車、配件庫存品種或數量
③ 供應商不得對經銷商搭售未訂購的汽車、配件等商品
④ 供應商不得限制經營本企業汽車產品的經銷商之間相互轉售
新《辦法》的多個不得,將給經銷商更大的自主經營權。


變化七、鼓勵共享、節約型汽車銷售 
舊《辦法》并沒有提及這方面的內容,而新《辦法》則指出,加快發展城鄉一體的汽車銷售及售后服務網絡推動汽車流通模式創新,積極發展電子商務,大力加強新能源汽車銷售和售后服務建設。


中華汽車網校總結:新《汽車銷售管理辦法》,主要針對目前我國大力發展新能源汽車及關注三四線城市汽車市場發展的現狀,指出了未來的發展方向。


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