智能交通實現突破京津冀將示范應用電子車牌

來源：中華汽車網校-何閱讀：3485 更新時間：2017-06-21

“電子車牌”是汽車電子標識的俗稱，也叫汽車電子身份證，可以將車輛的號牌信息、環保信息等存儲在電子射頻標簽中。據中華汽車網校了解，隨著京津冀一體化的加快推進，電子車牌將在京津冀地區示范應用，避免套牌、進京證管理、環保限制性措施，都可以借助電子車牌技術實現。車輛通過設有“天線”的地方，就可以實時、非接觸、不停車完成車輛信息的讀取。

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電子車牌是掛在車牌位置嗎？并不是從字面上這樣理解。北京市交通委科技處處長葛昱說，電子車牌的好處是防偽性、防盜性，能夠準確采集車輛基本信息，防止盜牌，能夠對相關車輛的布控和交通管理措施提供準確信息。同時，它是安裝在車廂內的電子設備，不同于物理車輛能夠偽造、摘牌等，其具備防盜和不可篡改性，同時信息采集更準確，信息量更大，比如會預留很多信息存儲的接口，如國一國二車等環保信息等，不僅為交通管理也為環保等限制性措施提供支撐。

據悉，目前全國公安部門正在組織制定相關標準和規范，并正在一些城市做試點應用，未來在京津冀地區作為重要示范應用區，相應方案還正在編制中，未來可能在進京證管理、路口公交優先等方面，會優先依賴電子車牌技術在北京進行推廣和應用。

據了解，早在2013年，滄州就正式啟動了電子標識識別系統建設。目前車輛電子標識在滄州已廣泛應用，主要應用于車輛購置稅、新車上牌、六年免檢、車輛檢測、道路卡口、環保監測等等。車輛電子標識真實記錄車輛基礎信息、購置稅信息、環保監測信息、交強險信息等多項重要數據，利用數字防偽技術將信息加密儲存，最大限度地實現了信息的保密性與唯一性。

事實上，一卡通、ETC、公交到站預報……除了這些市民能感受到的信息化手段，智能交通還在很多我們看不到的地方優化著出行體驗，比如軌道交通信號系統、應急監測指揮系統等。葛昱介紹，智慧交通與道路建設目前正處在一個融合發展的階段。現在修一條路，路面上要鋪設的智能設施約有15種之多，包括違法監控、排隊流量監測、橋下積水和橋面結冰監測設施等等。

除此之外，如今移動支付在商業領域應用非常普遍，使用也很方便。葛昱介紹，目前在交通運輸部的統籌下，交通部門正在研究高速公路使用移動支付繳費的問題。在不影響通行效率、確保安全的情況下，為公眾提供更加多樣化、便捷化的服務。