簡答題

1、收益現值法的定義是什么？其適用范圍如何？

參考答案：

收益現值法就是將被評估車輛在其剩余壽命期內的預期收益，按一定的折現率折現為評估基準日的現值，并以此來確定被評估車輛的價值。

收益現值法一般適用于營運的車輛評估。

 

2、什么是現行市價法？請采用現行市價法的基本思路，講述從哪些方面去選定類比車輛？

參考答案：

現行市價法又稱市價法、市場價格比較法或銷售對比法。是指通過比較被評估車輛與最近出售類似車輛的異同，并將類似車輛市場價格進行調整，從而確定被評估車輛價值一種評估方法。

所選定的類比車輛必須具有可比性，可比性因素包括:

1）車輛型號          2）車輛制造廠家        3）車輛來源        4）車輛使用年限，行駛里程數

5）車輛實際技術狀況  6）市場狀況            7）交易動機和目的  8）車輛所處的地理位置

9）成交數量          10）成交時間

 

計算題

1、利用現行市價法進行評估操作 列：某捷達車現行市價法評估實例，其技術經濟參數見下表。

序號	技術經濟參數	參照物I	參照物II	被評估汽車
1	車輛型號	捷達FV7160CL	捷達FV7160CIX	捷達FV7160GIX
2	銷售條件	公開市場	公開市場	公開市場
3	交易時間	2013年6月	2013年6月	2013年12月
4	使用年限	15年	15年	15年
5	初次登記年月	2007年12月	2007年6月	2008年6月
6	已使用時間	5年6個月	6年	5年6個月
7	成新率	53%	48%	50%
8	交易數量	1	1	1
9	付款方式	現款	現款	現款
10	地點	湖南長沙市	湖南長沙市	湖南長沙市
11	物價指數	1	1.03	1.03
12	價格	5萬元	5.5萬元	求評估值

 

解：

1、以參照物1為參照物作各項差異量化和調整、結構性能差異量化調整

參照物1車身為老式車身，被評估物為新式車身，評估基準時該項結構價格差異為0.8萬元；參照物1發動機為發動機為化油器式兩氣門發動機，被評估物發動機為電噴式五氣門發動機，評估基準時點該項結構價格差異為0.6萬元

該項條整數為：（0.8+0.6）x50%萬元=0.7萬元

1）銷售時間差異量化與調整

參照物1成交物價指數為1，被評估物評估時物價指數為1.03，該項調整系數為：103/1=1.03

2）新舊程度差異量化差異量化與調整

該項調整數為：5.0×（50%-53%）萬元=-0.15萬元銷售數量和付款方式方式無差異

   評估值=（5.0+0.7-0.15）x1.03萬元=5.72萬元

2、以參照物2為參照物作各項差異量化和調整

1）結構性能差異量化與調整。參照物2發動機為電噴兩閥發動機，被評估物為電噴五閥發動機。評估基準時點該項結構價格差異為0.3萬元。該項調整數為：0.3x50%萬元=0.15萬元

2）新舊程度差異量化與調整。該項調整數為：5.5x（50%-48%）萬元=0.11萬元

銷售時間、數量和付款方式無差異

評估值=（5.5+0.15+0.11）萬元=5.76萬元

綜合參照物1與參照物2，被評估物評估值=（5.72+5.76）/2萬元=5.74萬元

 

2、某人擬購置一臺新的別克gl8轎車作某酒店商務經營車使用，經調查得到以下數據和情況：車輛登記之日2011年4月，已行駛公里數25.3萬公里，目前車況良好。能正常運行。如用于商務經營車使用，全年可出勤300天，每天平均毛收入700元。評估基準日是2014年4月。其它已知條件：每天油耗約300元，年日常維修費1.0萬；平均大修費用0.8萬元；年檢、商業保險、交強險費等雜費每年1.5萬元；人員勞務費2.5萬元；商務經營車年上交酒店費1.5萬元；所得稅率30%；預計折現率20%。請用收益現值法對該車進行價值評估？

 

解：預計年收入：700×300=21.0萬元

預計年支出：每天油耗約300   年耗油9萬

年日常維修費                  1.0萬

平均大修費用：                0.8萬

牌照、保險、養路費等雜費     1.5萬

人員勞務費                   2.5萬

商務經營車年上交酒店費   1.5萬

故年毛收入：21-9-1-0.8-1.5-2.5-1.5=4.7萬

稅后收入：  4.7×（1-30%）=3.29萬元

該車剩余使用壽命5年，預計資金收益率為15%，加上風險收益率5%，帶入公式計算的評估值為：

  =3.29×{（1+20%）3-1}÷{20%（1+20%）3} =9.84萬元

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