撞了營運車輛怎么辦？對方除了要求承擔修理費用外，如果還提出誤工費以及車輛停運的相關費用，這樣的要求合理嗎？下面，中華汽車網校通過案例，告訴大家營運車輛發生交通事故應該如何處理。

【案例】
某出租車和公交車相撞，隨后兩位駕駛員自行進行了協商，公交車駕駛員表示承擔事故的全部責任。出租車維修好后，出租車公司一直沒有拿到公交公司的賠償。隨后，出租車公司就將公交公司告上法庭，要求公交公司賠償除要求其賠償的維修費用外，還要求賠償出租車的“誤工費”。

此后法院經審理后認為，根據出租車行業的慣例和實際情況，該出租車因為被告的責任停運，確實存在車輛停運損失和駕駛員收入的實際減少。結合出租車公司提供的相關證據，法院認為出租車公司主張的停運損失1200元和兩名駕駛員工資損失600元是合理的，并作出一審判決。判令公交公司賠償出租車公司2005.39元，相關保險公司賠償2000元。

【撞了營運車輛怎么辦】

 1、事故中需要賠償什么

營運車輛每天都要負擔一定的營運費用，若發生交通事故，營運車輛仍要支付等量的營運費用。所以若與營運車輛相撞，除了需要負擔車輛的修理費用還必須承擔對方的車輛停運費以及司機的誤工費。

2、事故中同責/無責怎么賠

同責情況下，上述提到的修理費、停運費及誤工費只需承擔一半；若是無責的一方，當然無需承擔任何費用。

3、停運費/誤工費怎么算

停運費，顧名思義就是營運車輛在發生事故后到正式上崗期間損失的費用。通常情況下，停運時間是從被撞那一天起計算，直到恢復營運為止，期間的定損、拆解、等待配件的時間也會計算在停運時間內。一般以天數作為計量單位，按照車輛每天的實際營運費用計算總數。值得注意的是，很多地區，如北京的營運車輛單位（出租車公司），會為司機發放工資和燃油補貼。所以真正的停運費用應在車輛營運費的基礎上減去各類補貼及薪資。誤工費則按照當地營運車輛司機的最低工資以天數為單位計算。

中華汽車網校提醒您：為了您的權益可以受到保障、使賠償金額更加透明化，在對方提出一定金額的賠償款時，您有權讓營運車輛的司機拿出相關的合同及證明。

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