作為一名合格的二手車評估師，在檢查一輛二手車時，除了要觀察車輛外部受損情況之外，更重要的是學會檢查發動機。如檢查發動機艙內部是否滲油，接線柱是否松動等。下面，和中華汽車網校小編一起來學學，發動機檢查常見問題！

一、發動機潤滑系的檢查內容有哪些？

發動機潤滑系的檢查內容包括：檢查機油平面高度、檢查機油顏色、檢查機油蓋口、檢查機油濾清器座和油底殼螺塞的滲漏情況等。

二、機油蓋口檢查的內容有哪些？

擰下加油蓋，將它翻過來觀察底部，這樣可以在加油蓋底部看到舊油甚至臟油的痕跡。如果加油蓋底面有一層具有粘稠度的深色乳狀物，還有與油污混合的小水滴，這就是不正常的情況了，可能是缸墊、缸蓋或缸體有損壞，導致防凍液滲入機油中造成的。如果有這種情況發生，被污染的機油有可能對發動機內部造成損害，發動機可能需要大修的。

三、潤滑油滲漏的相關部位在哪里？

一些行駛里程較長的車輛，機油濾清器座的密封墊會老化滲漏，油底殼墊以及發動機上一切密封墊都會存在老化滲漏的問題。所以，檢查密封墊滲漏只需檢查發動機底部是否干爽；如果泄漏，尋找滲漏的相關部位。

四、怎樣觀察分析防凍液？

現代汽車發動機常年使用防凍液作為發動機冷卻液，如果冷卻液已變成水，首先應了解其原因，并分析二手車可能有的毛病，如事故、發動機溫度高、發動機漏水；如果防凍液內有油污，一般可認為汽缸墊處漏氣；如果防凍混濁，要向車主詢問原因，并特別注意發動機溫度。

五、蓄電池的檢查內容有哪些？

現代汽車蓄電池一般均為免維護蓄電池，仍以硫酸蓄電池為主，其壽命一般為四年左右。蓄電池兩接線柱應沒有大量白色粉末（硫酸鹽、氧化物）附貼在上面，蓄電池液面高度應一致，并在規定的上下線之間。蓄電池外殼應干爽、潔凈，絕對沒有裂痕。如果液面過低，一般為發動機充電電流過大，液面經常處于過低狀態，將大大降低蓄電池的壽命；如果有個別格液面過低，一般為個別格漏液。可以從蓄電池底部托盤上能夠觀察到漏液的痕跡。

六、怎樣檢查自動變速箱油？

自動變速箱油的檢查大多是通過油尺來進行，油尺標有熱態和冷態等最高油位和最低油位刻度，如果油量在這兩個刻度之間就是正常的。如果油位過低，則表示應該加油了，但也可能表示這輛車已有漏油的情況產生。檢查變速箱油最重要的就是查勘油是否變色。一般來說，變速箱油呈現紅色，如果發現變成棕色，則表示該車的變速箱可能發生了故障。如果聞到焦味，表示變速箱磨損情況嚴重，一旦買回此類車，可能需花一筆不小的大修費用。

七、怎樣檢查空氣濾清器？

打開空氣濾清器的盒蓋，看看里面的清潔程度如何。如果灰塵很多，濾芯很臟，則表示這輛車的使用程度較高，而且該車的前一位車主對車的保養也較差，沒有定期更換濾芯。由此可設想，一輛車的保養差，車況也不會太好。

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