中華汽車網校教您：如何選擇5萬以內的二手車

來源：中華汽車網校-何閱讀：3689 更新時間：2017-10-18

隨著國人汽車消費的日益成熟，越來越多的人開始選擇二手車。不過，一般選擇5萬這個價位車型的朋友90%都是選購的練手車型，即使剮蹭也不心疼那種。下面，就和中華汽車網校一起來聊聊5萬以內的二手車，看看其中是否有你中意的。

1、大眾捷達

新車指導價：7.99-13.48萬
二手車報價：0.50-8.28萬

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多年來，大眾捷達外觀基本沒有改進，線條使用比較死板、僵硬，設計相對較落后，在外觀方面不受消費者喜歡；內飾上設計也較平庸，做工粗糙，座椅調整后不能固定，車內駕乘空間十分窄小，捷達最大的優點就是動力很充足；穩定性也好，日常駕駛絕大多數集中在百公里平均油耗7.5-10之間。2017年新款1.5L 自動豪華型上市，車型外觀內飾細節升級，更加時尚。增加自動大燈、感應雨刷、胎壓監測、藍牙電話、中央觸控屏等配置，性價比升級。但是滿載時1.5L自然吸氣發動機加速能力一般，后排座椅不能放倒，不利于日常搬運大件物品。競爭車型有：上汽大眾桑塔納、長安福特福睿斯、東風雪鐵龍愛麗舍、廣汽本田鋒范

2、寶駿510
新車指導價：5.48-7.58萬
二手車報價：4.90-7.50萬

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小型SUV市場從去年初持續火爆到現在，無論是合資品牌還是自主品牌，都鉚足了勁在這個利潤點發力，各種高低檔次的小型SUV層出不窮。寶駿510對于小型SUV來說，配1.5L自然吸氣發動機挺合適的，動力基本夠用了。另外1.5L發動機低扭不錯，1擋起步大概2500rpm左右就能輕松突破輪胎極限，只要控制好打滑程度就能快速起步。雖然起步的時候勢頭不錯，但發動機在高轉速的區間似乎動力有所下降，后勁不太足，而且1擋的發動機紅線轉速只有5500rpm，還沒到爆發最大功率的5800rpm就要升擋了，對加速成績有點影響。

3、吉利帝豪
新車指導價：6.98-10.08萬
二手車報價：4.58-7.58萬

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帝豪的起步狀態和V5菱致有一拼，都是異常平穩、沒有激情。1.3T發動機雖然有一定爆發力，但卻被CVT變速箱完全抹平，整個過程平平淡淡，沒什么感官刺激。搭載CVT變速箱的帝豪1.3T起步是很柔和，輪胎沒有任何的打滑現象，完成起步后動力開始全力輸出，轉速表會一直頂在5600rpm的位置，整個加速過程非常平穩，最終10.29秒的成績對于這臺車來說是可以令人滿意的。

4、大眾POLO

新車指導價：7.59-14.68萬
二手車報價：1.88-9.98萬

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在做0-100km/h加速測試時，由于DSG變速箱的保護，雖然無法進行彈射起步，但當你全力踩下油門車輛沖出去的一剎那，推背感還是很強烈的。不過在反復測試中發現，它在S擋下換擋似乎不夠連續，在升擋時會出現短暫的動力中斷情況。因此，最終9.11秒的成績是在手動模式下測得的，換擋轉速控制在6000rpm上下。

5、雪佛蘭科沃茲
新車指導價：7.99-10.99萬

二手車報價：4.50-9.18萬

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科沃茲全力起步的時候發動機轉速大概也只有2500rpm左右，爆發力不算太強。科沃茲的發動機不算太新，動力參數中規中矩，只能在調校方面彌補一下?？莆制澮欢觚X比設定比較密，一擋極速大約40km/h，二擋是70km/h左右，來得相對早一些（很多車型都是大概一擋60km/h，二擋90km/h左右的樣子）。如果跟福睿斯比，0-100km/h加速時間差距大概半秒左右，日常使用中主觀加速感受應該差不多，夠用就好。鋒范的駕駛表現算是同價位車型中最出色的，除了發動機動力更強之外，鋒范的整備質量也要比科沃茲和福睿斯輕不少（100kg以上），也是快的主要原因之一。

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