“黃標車”是高污染排放車輛的別稱，是未達到“國Ⅰ排放標準”的汽油車，或未達到“國Ⅲ排放標準”的柴油車，因其貼的是黃色環保標志而被稱為“黃標車”。淘汰黃標車、老舊車是我國各城市改善大氣質量的有效措施之一。下面中華汽車網校匯總2017年部分地區淘汰黃標車的任務和政策如下：

一、黑龍江 將淘汰5.64萬輛黃標車

在黑龍江省政府召開的推進淘汰黃標車工作電視電話會議上獲悉的，截至10月25日，全省共淘汰黃標車36630輛。

會議要求，各地要全面落實提前淘汰激勵措施，設立業務受理窗口。在補貼車型上，重點向殘值低和已接近報廢年限黃標車傾斜，提前淘汰此類車型。在補貼標準上，按照“提前淘汰補貼多，滯后淘汰補貼少，逾期淘汰無補貼”原則，劃定補貼起止時間，在時限內給予梯次差別化補貼。

把好“注銷關”。各地公安機關在10月底前，對轄區內狀態為“逾期未檢驗，達到報廢標準”的黃標車進行集中公告，建立新產生“達到報廢標準”車輛每周公告機制。把好“查控關”。公安機關要嚴格實施黃標車限制買賣、限制轉入、限制轉出、限制過戶、限制異地檢驗“五限”措施；交通運輸部門將嚴管道路運輸證核發，嚴厲打擊黃標車非法改裝行為；工商部門將加強對二手車、報廢車市場監管。

從海南省生態環境保護廳獲悉，海南省今年將淘汰黃標車2.3萬輛，嚴格控制機動車排氣污染。

據介紹，海南已出臺高污染排放機動車管理規定，通過制訂淘汰高污染排放機動車的10條政策措施（包括補貼引導、獎勵機制、遙感監測等），加速全省高污染排放機動車淘汰速度。

據了解，去年海南開始落實執行全區域全時段禁行黃標車的措施，全年累計淘汰高污染排放機動車及老舊車29170輛。根據此前發布的2016年海南全省空氣質量狀況，去年海南空氣質量優良天數比例達99.4%，同比提高1.5個百分點。今年，海南將實施機動車排放檢測聯網監控，推行機動車尾氣遙感監測，嚴格執行機動車排放國五標準，控制機動車排氣污染，完成2.3萬輛黃標車淘汰任務。

從重慶市環保局獲悉，重慶市環保、財政、公安等部門日前出臺了《重慶市主城區鼓勵黃標車提前淘汰市級財政獎勵補貼實施細則》，通過補貼遞減政策加快淘汰“黃標車”，2017年重慶市將淘汰約2.73萬輛“黃標車”。

重慶市環保局相關負責人介紹，《實施細則》明確了補貼期限為2016年1月1日至2017年12月31日，黃標車提前淘汰財政獎勵補貼以季度為周期進行申領，且以公安車管部門出具的《機動車注銷證明》上機動車注銷日期為準核定市級財政補貼標準。2016年，各型黃標車提前淘汰財政獎勵補貼標準區間為每輛車1000元至3600元不等；自2017年第一季度起，每季度各型黃標車提前淘汰市級財政獎勵補貼標準按照2016年市級財政獎勵補貼標準的10%遞減。

其中，享受國家老舊汽車淘汰補貼的黃標車不在本次補貼范圍內。財政供養單位的黃標車、 2016年1月1日（含）后轉入重慶主城區的黃標車及2016年1月1日（含）后機動車所有人戶籍或單位注冊地址由主城區外變更至重慶主城區的黃標車不予補貼。

【相關閱讀】

黃標車與綠標車有什么區別？

五部委:關于全面推進黃標車淘汰工作的通知