由于二手車具有“一車一況”“一況一價”的特性，所以二手車無論是網上評估還是現場評估，都需要根據具體車況而定。那么，二手車評估師都有哪些實用技巧呢？下面，中華汽車網校的二手車評估師就給大家揭秘一下，專業二手車鑒定評估師的一些絕活。

二手車看外觀一般是很難發現問題的，因為大多事故車的外觀是最著重修飾的。不過仔細觀察的話，還是可以從車漆的色差，接縫處的漆霧，車門處的麻點之類的細節判斷出車輛是否進行過重噴漆。

外觀上先仔細察看車漆是否有色差，有無刮痕；注意油漆面和翼子板、車門下邊緣、輪罩等區域的銹蝕情況；發動機罩與翼子板、擋風玻璃的密合度或發動機留有的縫隙是否一致，是否留有原車的膠漆；打開發動機罩看內側是否有烤過漆的痕跡。此外，還包括內室和車輛底部檢查。

新車出廠，所有的玻璃的小標都是一致的，有的是字母，有的車是數字。如果小標不一致，或者是車輛上的玻璃生產日期與車輛的出廠日期相差都一致，就說明都是原廠的，而且沒出過事故。

打開后備箱蓋，先查看一下箱蓋內側有無變形，密合度是否好，若一邊大一邊小，車尾有可能被撞過。然后再翻到備胎那里，有一層密封膠。一般來說，密封膠都是手工刷的。而被人追過尾，修補過的后備箱，里面的膠會像蜂巢一樣密密麻麻的膠，很不規整。

一定要注意兩側翼子板上的螺絲是否一致。因為要把螺絲擰上去，必須用到工具，螺絲被擰過會留下痕跡的。

打開車門，先試試關門的聲音。一定要注意門上的密封膠條。打開看看焊點，正常的焊點，很平順。還有就是車輛的A、B柱，看看是否變形，因為一般的事故撞擊，AB柱最容易變形。

引擎啟動后，聽車頭聲音是否嘈吵有雜音。開車行駛時，測試引擎運作時是否寧靜，有沒有怪異聲音?？呻p手離開方向盤并腳踏油門前行，測試車子是否正常以直線前行。剎車車時是否有聲音。

如買家決定購買二手車后，把二手車交給汽車維修公司進行檢驗，汽車維修公司必定會特別注意及檢查以下零件。買家也可于購買前，問清楚賣家以下零件更換或維修日期以衡量二手車價值。

按保險公司規定，一輛有賠付記錄的舊車，保費肯定高過無賠付記錄的舊車。即使同一車型，使用年份相同，只要賠付歷史記錄不同，保費也可能相差很多。所以車主購買時，不要忘記向原車主索要原車保單，仔細對照賠付記錄，從中殺價。

在專業二手車市場交易時上述情況基本能避免，二手車商一般都會在交易前為消費者把一道關。如果私下交易，則需特別注意交通違章記錄。交易時最好進行檢查，除了要求原車主或二手車行在交易前繳清罰款外，還可以此為據進行殺價。

如果在車行購買汽車，很多時候合約內容都只會列明二手車有撞過或重要零件有損毀才會作出賠償。于簽約前必須問清楚賠償保障的范圍，及有關零件內容，買家也可考慮先驗車、后簽約。

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