據中華汽車網校了解，從3月1日起，北京市將實施《北京市機動車檢驗檢測機構記分制管理辦法(試行)》。《辦法》顯示，北京市機動車檢測場將實行類似駕駛證的“12分制”，按問題嚴重程度設置5個等次58項記分條款。1個自然年內記分累計達12分時，檢測場需進行自查整頓，期間不得向社會出具具有證明作用的數據或結果。

目前北京市正式營業的機動車檢測檢驗機構有35家。多年來，北京市各級質監、交管、環保部門依據相關法律法規規定，對其進行監管，并對違法行為依法處罰。為進一步加強對機動車檢驗檢測機構的監管，逐步建立機動車檢驗檢測機構征信制度，北京市質監局、環保局、交管局聯合制定印發了該《辦法》。

根據《辦法》的記分標準，對機動車檢驗檢測機構記分評價以12個月(自然年)為一個周期，每個周期的記分總分值為12分，記分總分值為每次每項記分的累計值，每項記分標準按照問題的嚴重程度分別為12分、6分、3分、2分、1分5個等次，共58項記分條款。

記分條款中，記12分的條款共7條，為退出條款，是機構不能觸碰的高壓線，主要針對違反相關法律法規、性質情節惡劣、可能造成較大社會影響的行為，如機動車檢驗檢測機構存在“篡改、偽造檢驗檢測數據、結果或因人為因素導致出具的檢驗檢測數據、結果失真的”問題，將被記12分。

記6分的條款共13條，主要針對機構違反相關部門規章或規范性文件、情節比較嚴重、有可能影響檢驗檢測數據和結果或涉嫌不誠信的行為，如存在“為沒有環保目錄或環保檢測審核通知單的車輛進行環保檢測，使不符合排放標準的車輛在京上牌的”問題，記6分。記3分的條款共16條，主要針對機構違反相關部門規章或規范性文件、情節一般嚴重、屬機構管理不當或操作不規范的行為，如存在“柴油車檢測線取樣探頭、取樣管漏氣或堵塞的”問題，記3分。記2分的條款共12條，主要針對機構違反相關部門規章或規范性文件、情節較輕、日常管理不到位的行為，如存在“視頻監控攝像頭位置不合理，經執法人員指出后，仍不進行調整的”問題，記2分。記1分的條款共10條，主要針對機構違反檢驗檢測操作規程或管理不規范、情節輕微的行為，如存在“因檢測設備、網絡故障等原因不能正常開展檢驗檢測工作，未及時向環保部門報告的”問題，記1分。

當各項記分累計達到12分時，檢驗檢測機構需要集中時間進行自查整頓，期間不得向社會出具具有證明作用的數據或結果。《辦法》明確，記分項目涉及違法的，不得因受記分而免除行政處罰，應予以立案查處。

市質監局在收到整頓報告后，會同市環保局、市交管局對其進行驗收，驗收通過后原記分清零。驗收不合格的繼續進行整頓。各區質監局、區環保局及各車管分所應對記3分至6分的機動車檢驗檢測機構加強監管頻次；記分超過6分的，市質監局、市環保局、市交管局依職責，約談機動車檢驗檢測機構最高管理者。

此外，機動車檢驗檢測機構存在“記12分”的任一情形，屬于法律法規要求撤銷資質認定證書情形的，依法撤銷其資質認定證書，三年內不得再次申請資質認定，或者由環保部門、交管部門依法進行處置。機動車檢驗檢測機構在一個記分周期內記分未達到12分的，在下一個記分周期開始之日，原記分清零。

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