5月8日，由58集團主辦的以“全賦服務?美好生活”為主題的“58神奇日2018賦能美好生活峰會”在北京舉行。在活動現場，國內分類信息平臺58集團宣布，將與汽車經銷商龐大集團合資成立一家汽車電商公司，以融資租賃為切入點，后續將在檢測、延保和金融等方面展開合作，共同打造互聯網與線下結合的新型汽車零售模式，為用戶提供全面的互聯網汽車生活服務。

在互聯網經濟的大背景下，汽車銷售從傳統模式的4S店選車、購車已延伸為互聯網線上購車，以租代售的新模式逐漸興起并逐步被消費者認可。58集團目前擁有58二手車、58車等汽車業務，是國內較大的二手車信息平臺。叢林表示：“58集團將通過強大的互聯網平臺和流量優勢，結合龐大集團在車源和4S店渠道優勢，為消費者提供海量車型的金融租賃服務，共同探索互聯網汽車電商服務模式。”

龐大集團在全國擁有1000多家線下4S店，60余個汽車品牌銷售覆蓋的優勢，具有30多年的線下汽車銷售經驗。此次合作后，58集團將發揮平臺優勢，為新公司提供線上產品的設計、推廣與運營，58金融也將提供全面的金融產品服務。龐大集團也會將實體經營能力注入合資公司，共同構建汽車銷售服務閉環。龐慶華表示:“58集團是國內首屈一指的線上服務平臺，同時龐大集團擁有強大的線下4S店品牌與服務網絡實體，雙方將充分彌補雙方短板，各取所需，實現互聯共贏，共同探索汽車新零售模式，這對于雙方具有極其深遠的戰略意義。

當前，國內汽車融資租賃市場仍存在很大增長空間。調查機構畢馬威發布的報告顯示，在多數成熟的汽車市場，融資租賃方式購車約占新車零售銷量的15%~30%。而2016年，中國汽車融資租賃滲透率僅為2.5%，且其中大部分是以融資租賃形式發放的汽車貸款。該機構預計，到2026 年，中國市場的汽車融資租賃滲透率將升至約20%。

在此背景下，互聯網汽車電商平臺紛紛涉足融資租賃領域。如大搜車、瓜子二手車等平臺型公司，借助高頻廣告攻勢，將一成首付等實質為融資租賃的概念普及開來。與大搜車等平臺不同的是，58集團的進入相對滯后，且與其他二手車電商通過廣告和渠道拓展業務不同，58集團切入融資租賃主要依靠流量優勢。

這或許源于58集團的信息平臺基因。叢林認為，只有足夠多的人在平臺上使用服務，推出衍生服務才可以形成規模效應，否則提供服務的成本會非常高。“之前很多公司為了創業而創業，但沒有流量優勢。有流量優勢后，推出任何一項服務都可以馬上規模化。”不過，有業內人士對雙方合作并不看好，認為做新車融資租賃業務的關鍵是團隊，而58集團和龐大在金融專業性上都不是很強。

“58當時做了一個車商貸，針對的是新車和二手車經銷商的庫存融資，但是做了一段時間就停掉了。這說明他們把汽車金融想得太簡單了，以為用一種純線上的方式就能把車商貸做通。龐大也做過龐大樂業，另一個是龐大歐力士，這兩家公司成立的時間很早，但在行業里面都沒有太大名氣。”汽車金融服務商靠譜金服CEO匡志成這樣說。

2018年，58同城二手車不斷創新業務模式，以平臺化理念將線上體驗、線下服務、二手車估價、檢測、延保、金融支持等進行深度的融合，旨在全面提升二手車交易服務水平。為進一步解決中間環節過多、信息不對稱、買賣雙方缺乏信任等交易環節產生的各種問題，58集團汽車事業部副總裁叢林在現場詳細的闡述了58同城二手車在檢測、延保等方面的全面解決方案，旨在為經銷商和消費者全面降低交易成本，構建全服務體系的汽車生活圈。

針對交易前價格不透明，58估車價依托超過20萬家實體車商合作的數據支持，獨創基于大數據的智能估價模型。同時，估價專家根據市場數據反饋及時修正估價模型，精準評估每一輛二手車的市場價值。

在售前檢測方面，58放心車檢測以《二手車鑒定評估技術規范》的國家標準為基礎，結合車輛流通市場實際需求，研發并制定涵蓋事故排查、泡水排查、火燒排查等8類共計102項的專業檢測評估體系，獲得國家認證認可監督管理委員會二手車服務“國”認證。

在售后保障上，58集團協手保險公司共同承諾，經58同城檢測團隊認證的非事故車輛，在購車起90天內，消費者購買后如果發現是重大事故車、火燒車、水泡車，58同城二手車將進行全款回購。

叢林表示：“58同城二手車始終秉持為中國消費者提供最好用的二手車選購平臺的初衷，著力于建立消費者與經營者之間的高效連接機制，從而使二手車交易更可靠更便捷的美好愿景。”他強調，未來將繼續加大產品模式上的創新，堅持用戶第一的核心價值觀，全力以“服”交易的各個環節，為消費者帶來專業、可靠、無微不至的服務體驗。

總結：在新車行業競爭激烈的大背景下，58集團選擇的突破點是新車和二手車的結合，通過在二手車領域取得流量成績，帶動新車業務。58集團與龐大的合作只是開始，接下來還將向經銷商、主機廠、二手車服務等平臺開放合作。不過，在一些業內人士看來，近幾年，經銷商對線上平臺的重視正在變弱，特別是在汽車領域，線下渠道反而更加重要。在新零售背景下，有門店的經銷商集團會具有更強的話語權。

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