新能源汽車補貼，是為貫徹落實國務院關于培育戰略性新興產業和加強節能減排工作的一種手段。據中華汽車網校了解，新的國補標準已于2018年6月12日正式實施。那么在上半年里，我國各地有哪些地方出臺了新能源汽車的地方補貼政策？補貼的標準分別如何？接下來，一起了解下2018年上半年各地新能源汽車地方補貼政策，其中包括省級補貼6個，市級補貼10個。

電動汽車資源網了解到,廣東省近日發布《關于做好廣東省新能源汽車推廣應用地方財政補貼工作的通知》,2017-2020年在廣東省(不含深圳,下同)購買或直接向生產廠家購買新能源汽車的單位和個人可申報補貼,且要求在廣東省初次注冊登記的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。

通知規定,純電動和插電式混合動力汽車地方購車補貼額(地方各級財政購車補貼總和,以下簡稱“地方補貼”),不超過中央財政單車補貼額(以下簡稱“國家補貼”)的50%;燃料電池汽車地方補貼不超國家補貼,各市根據本地實際情況確定本地區具體補貼標準。各級財政補貼資金單車的補貼總額(國家補貼加地方補貼),最高不超過車輛銷售價格(國家補貼+地方補貼+消費者支付金額)的60%。

電動汽車資源網了解到,廣東省同意2017-2020年繼續實施新能源汽車推廣應用補貼政策,并將安排《2017、2018年度省級新能源汽車推廣應用專項資金》計劃予以公示。2017年、2018年將分別安排8739萬元、1.07億元省級新能源汽車推廣應用專項資金。

電動汽車資源網了解到,黑龍江發布《關于推動新能源汽車產業創新發展的意見》,從做大新能源汽車整車產業規模、推進新能源汽車關鍵零部件產品研發和產業化、加大新能源汽車推廣力度三方面著手推動新能源汽車產業創新發展。

意見提出，對年內投產的新能源汽車整車項目，按照投產當年固定資產投資貸款額度給予不超過5%貼息,單戶企業最高不超過2500萬元；對投產當年利用自有資金完成固定資產投資給予不超過3%補助,單戶企業最高不超過2000萬元。

2018年4月17日,云南省工業和信息化委會下發《關于開展2018年省級新能源汽車產業發展資金申報工作的通知》,對本地新能源汽車企業進行獎勵，如下：

5、江西給予新能源車銷售達標和“三電”系統配套獎勵

電動汽車資源網了解到,江西發布《2018年江西省新能源汽車推廣應用獎勵辦法》,給予新能源汽車生產企業銷售達標獎勵和“三電”系統配套獎勵。獎勵對象為江西省內新能源汽車生產企業及“三電”關鍵零部件(動力電池、電控、電機)系統生產企業。

電動汽車資源網了解到,青海省財政廳、青海省商務廳、青海省經濟和信息化委員會發布的《關于調整2017年-2018年新能源汽車推廣應用購置補貼政策的通知》,對青海省新能源汽車財政補貼出規定和解釋。2018年過渡期后,青海省新能源汽車車輛購置地方財政補貼標準繼續按中央財政同期補貼標準的1:0.5執行。

電動汽車資源網了解到,廣州發布《關于征求廣州市推動新能源汽車發展若干政策公眾意見的通知》,除燃料電池汽車按照不超過國補1∶1的比例給予地補外,純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車按照國補1:0.5的比例給予地補,且國補和地補資金總額最高不超過車輛銷售價格(國補+地補+消費者支付金額)的60%。享受本市地補的新能源汽車不滿三年遷出本市,需退還地補。

電動汽車資源網了解到,深圳發布《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》,純電動物流配送車輛運營資助項目納入其中。從上補助來看,深圳市純電動物流車運營補貼是按2017年國補的50%補助,幾乎與2018年補貼持平,地方補貼額度之大,實屬罕見。

電動汽車資源網了解到,北京順義區發布《順義區2018年新能源汽車置換補貼實施細則》和《順義區2018年電動汽車公用充電設施補貼實施細則》。置換補貼實施細則規定,對納入國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的純電動小客車及專用車(包含貨運車輛及機場內專用車輛)予以補貼。新能源汽車售價不高于生產企業向社會公布的市場指導價。

（4）機場內專用車輛不做續航里程要求,按照車輛終端售價的57.5%給予補貼,最高不超過5.75萬元。

電動汽車資源網了解到,上海發布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,文件指出,對符合條件的純電動汽車,按照中央財政補助1∶0.5給予本市財政補助;對符合條件的插電式混合動力(含增程式)乘用車,且發動機排量不大于1.6升的,按照中央財政補助1∶0.3給予本市財政補助;對納入《上海市燃料電池汽車發展規劃》有關示范應用規劃,符合本市燃料電池汽車示范運行有關技術標準,并在本市確定的燃料電池汽車商業運營示范區內運行的燃料電池汽車,按照不超過中央財政補助1∶1的比例給予本市財政補助。燃料電池汽車技術標準、運行要求等另行制定。

電動汽車資源網了解,上海閔行區發布《2018年度閔行區相關單位推廣應用新能源汽車申請補貼的通知》。通知規定了汽車出租、租賃行業使用新能源汽車補貼對象為工商、稅務注冊在閔行區的出租、汽車租賃企業;補貼車型為納入國家《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》且列入2018年度上海市新能源汽車補貼目錄及補貼車型的新能源汽車。符合本區推薦目錄的安全性、動力性、維護保障等要求的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車,車型須優先在注冊地及稅收戶管均在閔行區的汽車銷售公司購買,本區沒有銷售店的除外。

企事業單位購買新能源客車方面的補貼對象為工商、稅務注冊在閔行區的企、事業單位;補貼車型為納入國家《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》且列入上海市新能源汽車補貼目錄及補貼車型的新能源客車。符合本區推薦目錄的安全性、動力性、維護保障等要求的純電動城市客車、混合動力城市客車和燃料電池城市客車,車型須優先在注冊地及稅收戶管均在閔行區的汽車銷售公司購買,本區沒有銷售店的除外;補貼標準為對購車費用一次性予以4萬元/輛的補貼,補貼總量有限,按行駛證注冊日期排序。

電動汽車資源網了解到,重慶市財政局發布了《重慶市2018年度新能源汽車推廣應用財政補貼政策》,政策規定了補貼對象為在本市購買、上牌和使用新能源汽車的單位和個人,補貼對象為納入“新能源汽車推廣應用推薦車型目錄”,并同時滿足國家及本市補助要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車,并且市、區縣(自治縣)財政補貼總和不得超過中央財政單車補貼額的50%。

（3）市級補貼標準和技術要求按照車輛首次登記注冊當年補貼標準和技術要求執行。

電動汽車資源網了解到,武漢發布《武漢市新能源汽車推廣應用地方財政補貼資金實施細則》,武漢市在中央財政專項資金補貼的基礎上,對單位和個人購買的軸距大于2.2米的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車,按照中央財政單車補貼金額的50%確定地方財政補貼標準;對單位和個人購買的軸距小于和等于2.2米的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車,按照中央財政單車補貼額的20%確定地方財政補貼標準;對單位和個人購買的燃料電池汽車,按照中央財政單車補貼額1:1的比例確定地方財政補貼標準。

（2）對單位和個人購買新能源汽車的,首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補貼;對新能源汽車免收125元/輛的牌照費;對具有西安戶籍或持有西安市《居住證》、近兩年內連續繳納社保滿1年以上,購買新能源汽車的個人,給予10000元/輛財政補貼,用于自用充電設施安裝和充電費用補貼。

電動汽車資源網了解到,莆田市發布《關于加快新能源汽車推廣應用建設電動莆田的實施意見》,意見指出,鼓勵島上居民置換原有燃油汽車,購買本市生產的新能源汽車,給予一次性充電補助5000元,市級財政和湄洲島管委會財政各承擔50%。對具有莆田戶籍或持有本市《居住證》且近兩年內連續繳納社保滿1年以上的個人購買本市生產的新能源汽車且在莆田上牌的,以發放充電卡方式給予一次性充電補助1500元。對車輛運營規模達到200輛以上且每部車運營里程超過1.8萬公里的新能源汽車分時租賃企業,按時給予補助,第一年給予每車每月800元的運營獎勵,第二年給予每車每月300元的運營獎勵。

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