東風本田部分UR-V召回你的車在不在范圍內？

來源：中華汽車網校-何閱讀：2848 更新時間：2018-08-11

近日，東風本田根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，計劃將自2018年8月20日起，召回部分2017-2018年款優威（UR-V）系列汽車，共計69090輛。

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具體召回情況如下：
1、2016年7月25日-2018年6月24日期間生產的2017-2018年款UR-V 240TURBO及370TURBO汽車，共計68,550輛。
召回原因：部分車輛由于零件的設計原因，制動總泵內的副密封圈可能產生膨脹變形，在低速緩慢踩踏制動踏板時，可能出現制動液在制動總泵內缸體間泄漏，導致慢踩制動踏板時偏軟，極端條件下可能導致制動距離變長，存在安全隱患。

采取措施：東風本田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換制動總泵總成，同時免費更換制動液，以消除安全隱患。

2、2016年10月10日-2018年7月16日期間生產的2017-2018款UR-V 240TUEBO汽車，共計18,907輛。
召回原因：部分車輛由于設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液面會增高，機油液面增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。

采取措施：東風本田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換空調控制單元及散熱器下水管總成，升級FI-ECU軟件及TCU軟件，抑制機油液面增高，消除安全隱患。召回實施時將為對象范圍內車輛免費更換發動機機油和機油濾清器，并添加發動機燃油清潔劑。

自2004年中國實施缺陷汽車召回制度以來，已經累計實施汽車召回1548次，召回缺陷汽車共計5673.8萬輛，僅僅在2017年，中國汽車召回數量就已經突破了2000萬輛關口。事實上，汽車召回并不是一件壞事，往往是因為企業或者相關部門對質量要求更加嚴格的做法。針對于本次的“機油門”事件，雖然引起的反響不少，但我們更多看到的是東風本田對于這件事所展現的負責任的態度。亡羊補牢猶末為晚，東風本田積極發現問題、解決問題，無疑比那些選擇視而不見、避而不談的車企更為厚道。

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