在汽車消費市場升級的大環境下，具有更高性價比的二手車也迎來了新的發展契機。而取消二手車限遷，明顯帶動二手車的交易量。據二手車評估幫（微信公眾號escpgb）了解，2017年下半年山東等省市二手車限遷解禁后，北京二手車累計成交量逐月回升，同比增速從6月份的-0.03%回升至11月份的4.89%。2017年，北京累計成交過戶二手車70.6萬輛次，同比前一年的67.06萬輛次，累計增長5.28%，二手車超過新車銷量46.20%，新舊車交易比例1∶1.46，全年平均外遷率為39.24%。

2018年，國內汽車的保有量已經達到了2.17億輛。加上今年以來，多個城市宣布取消二手車限遷政策，交易數據還會不斷攀升，將會更有利于汽車市場的發展。中國二手車線上拍賣平臺——天天拍車表示，隨著下半年關稅政策逐步趨于穩定，車商去庫存基本完成，加之限遷政策解除中國流通情況進一步好轉，下半年二手車市場需求和銷量會有所增加，且增勢將更為明顯。天天拍車方面表示，蓄勢待發的二手車拍賣平臺，有望帶動二手車電商的滲透率，進而實現整體提升。

有數據顯示，今年上半年，二手車轉籍總量為160.95萬輛，轉籍比例達到了24.38%。天天拍車數據顯示，上海、北京、成都轉出量位居全國前三，其余依次為深圳、東莞、天津、蘇州、廣州、重慶、南京。天天拍車方面指出，二手車跨區域流通，不僅使二手車經銷商得到更好車源，個人車主也可享受到跨區域溢價的實惠。有些車況較好、但排放標準不高的二手車在當地沒有銷路，但在其他城市就可以落戶。北京地區的二手車，主要流入了內蒙古、遼寧、山東、山西、吉林等地區。

據介紹，特別是一些豪華車、進口車，以及國三、國四排放標準的二手車，遷往外地的售價要比本地市場消化價格提升10%以上。

高溫、多雨等惡劣天氣的影響，會令傳統舊機動車交易市場人氣消減，而二手車電商平臺呈現一番熱鬧景象。天天拍車數據顯示，5月份開始，各地陸續進入高溫天，天天拍車月度車源量及成交量并未減少，反而持續連月增長。以車源城市上海為例，7月在天天拍車平臺的二手車成交量環比增長率近20%。據天天拍車介紹，其上海地區的百余位檢測師已經全員上崗、滿負荷運轉，冒著酷暑上門為個人車主檢測車輛。

隨著收入提升、購買力增強，80、90后正逐漸成為二手車賣車的主力軍。天天拍車數據顯示，目前選擇天天拍車平臺上賣車的80、90后車主占比已超過60%，越來越多的年輕車主選擇二手車電商賣車。據了解，與上一代車主賣車習慣不同，年輕車主賣車時更理性。這種理性表現在，在選擇賣車的平臺時更重視口碑，且有理性的心理預期。

事實上，早在2016年3月，國務院就印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》，如今又將取消二手車限遷政策寫入政府工作報告。可見，近年來一直難以推進的二手車“解禁”工作即將駛入“快車道”。隨著汽車工業的高速發展和人民生活水平的提高，二手車市場積累了巨大的潛在需求，限遷政策已經跟不上二手車數量快速增加的腳步。因而，盤活二手車市場、破除流通壁壘，將有效釋放需求，平衡供需關系，促進我國汽車業全面發展。

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