一輛車最多可以開多久？開多少年才能夠回本？

來源：中華汽車網校-何閱讀：5527 更新時間：2018-09-04

一輛車最多可以開開久？開多少年才能夠回本？這是困擾很多朋友的問題。有些人開3-4年，甚至1-2年就考慮換車了，有些人可能開了10多年還沒換。而將車開到夠本，其實是一種主觀意識，并沒有衡量方式。不過歸根究底，車輛的保值率都是可以用來做是否夠本的參考條件。

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一、一輛車最多可以開多久？
專家稱，汽車使用壽命可被分成三種，技術使用壽命、經濟使用壽命和合理使用壽命。
1、技術使用壽命，比拼的就是設計功力和制造質量，如果讓車主來檢驗，方法就是“小車不倒只管推”。
2、經濟使用壽命，意思是一部車使用比較劃算的時間段，如果維修費用之類的使用成本太高了，還不如淘汰了。
3、合理使用壽命，是要從大局出發來看的，比如現在你的車“黃標”了，有關部門覺得“不合理”，就會想各種辦法迫使你淘汰。

如果排個隊的話，順序應該是：技術壽命>合理壽命>經濟壽命。

而在中國，一般家用9座以下小轎車車齡超過15年的，需一年兩審。盡管取消了強制報廢這么一說，但60w公里引導報廢這點還是很明確的。所以學術界通行的汽車合理使用壽命長于經濟使用壽命，在中國恐怕是要推翻。這也給出了汽車經濟使用壽命的另一個答案，在中國，經濟使用壽命最長15年。由于和國外的相比，可能國內的零部件、油品在品質上還是有一點差距的。另外，根據國人使用汽車的習慣，車輛很難堅持使用那么久的時間，一般到了10年，大家就都會考慮換車了。

二、開多少年車能夠回本？

關于“一輛車開多少年才夠本”的話題，自古就分出了兩大派別：一種是買輛車一直開到報廢派；一種是開到三五年就想著的換車派。同時，車市里還有種說法叫做：車開到5年以上賣不上價格了。這樣一些車主可為難了，到底一輛車開多少年才算是最夠本？

按美國《消費者報告》的意見，當然是用得越久越合適。一臺車用得時間越長，給車主節約的錢越多，盡管你可能會付出一些維修費用，但總的算下來，還是比你過早售出要劃算得多。但是在中國，大多數人覺得車子最好在5年左右出手。理由主要是兩個方面，一方面，五年左右的車子在賣出時，保值率還算不錯；另一方面，一部車使用超過五年以后，維修費用會大幅上升。

事實上，這一觀點只是在假設的基礎上，沒有相關數據的支持，也缺乏實際用車經驗的實證。但如果你有買賣二手車的經歷就會發現，你的車況再好，貶值也是相當厲害的。如果你抱定了把一部車跑廢的想法，那也需要選擇一輛故障率低的車輛，所以保值率是非常重要的。

三、如何選擇保值率高的車輛？
1、高保有量車型保值率高
關注車市的人不難發現，如果要選擇一輛保值率高的車型，保有量是首要考慮因素。通常情況下，市場占有份額較高的車型往往在二手車市場更能賣出一個好價錢。降價促銷頻繁的車型保值率波動較大；而加價出售的車型，在二手車市基本難尋。究竟怎樣讓自己的愛車更保值？相信不少車主對此也有自己的一些判斷。
2、韓系車和國產車保值率整體較低
影響汽車保值率的因素有很多，其中最重要的三點：汽車品牌、市場占有率和車輛自身的質量和技術。這是在選購車輛階段，消費者會考慮在內的因素。在國內二手車交易中，德系與日系車型的自身價值相對其他產地的品牌要高一些，老百姓認可程度較高；而韓系車和國產車保值率整體較低。
3、車輛使用狀況和保養狀況影響保值率

車況好，保養得當，能讓車輛更保值，除了具體車型，車輛的使用和保養狀況也會影響到保值率的高低。車輛關鍵的車架、底盤、發動機部位如果存在比較大的修理痕跡和事故痕跡，那么車輛本身殘值會大大降低。另外，定期清潔和更換汽車的機油和機油濾清器是必要的，防凍劑、剎車液、變速箱液和濾清器也需要定期的維護。當然有條件的車主建議找一個值得信任的維修店和技師進行定點養護。

4、原車配置豐富與否影響到保值率
車輛的配置豐富與否決定新車出售價格，同樣也影響到保值率。但最高配和最低配卻都不是最保值的產品，因為很多配置同樣存在折舊。例如真皮座椅、多碟DVD等。倒車雷達、倒車影像、ESPABSVSC等主動安全配置相對保值。另外由于受到里程的制約，自動擋車型往往跌價的更厲害。
5、油耗高排量大并不是所有人都愛
省油意味著省錢。油耗低排量小的車相對新車而言更保值。買二手車的消費者大多精打細算的，購買時考慮最多的是車輛的性價比。一般而言，新車每年的折價率在10%左右，日系二手車的保值率高于德系系、美系車，主要贏在“省油”——省油的車，每年折價不到7%；而費油的車，這個數字可能會超過15%。

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