對于購買二手車，很多人總是抱著既期待又怕受傷害的疑慮，擔心買到重大事故車、泡水車甚至是黑車。事實上，鑒別二手車是有一套方法的。下面，中華汽車網校小編就從最簡單的二手車外觀檢查，來教汽車小白鑒別車輛新舊程度及價值。

第一眼看到車時，你應該著重的部分除了外觀是否可以接受，同時也應當仔細的去了解這臺車每一件鈑件跟鈑件之間是否有相當的吻合度，左右邊的對稱程度，還有鈑件間的平整度。一但發現有異狀請立即對這輛車車體的完整度心理存有某種程度、且合理的懷疑。一般我們普通消費者站在距車2米左右的正前方，觀察車的肩部是否一樣高，如果不同，就說明車身鋼架修復過或懸掛、減震沒有修復好。然后分別站在車輛的四個角，觀察腰線是否齊平、高度是否一致等。

在目測外觀“順眼”后，接下來就要觀察發動機蓋和兩側翼子板之間的接縫是否平均，車門邊緣的縫隙是否一致。車輛的前后機蓋和四扇車門處有原廠的密封膠，一旦密封膠出現了變形甚至缺失，那么消費者有理由相信該車是事故車，至少曾經有過整修。建議拉開密封膠條，發現有焊接過的情況，那必須要小心了。動手開關所有車門，將車門開啟到45°至60°，并以正常力道關門，觀察車門是否能夠關嚴，聲音大小是否相同。

觀察車身漆面，在離車輛1米左右的側前方用半蹲姿勢看有無色差。很多車輛的漆面沒有光澤，看上去很粗糙。因為在車輛噴漆的時候會打磨掉以前的漆，所以會造成很多細小的砂紋痕跡，雖然不是很明顯，但仔細查看還是能發現的。還有的就是修理廠無烤漆房，在噴漆過程中灑落在車輛上的灰塵，導致車輛有斑點，小沙粒。這些問題仔細看我們都會發現的，只要不是大面積的漆面都動過就可以。

用卷尺對比兩側軸距長度，用卷尺測量前減震器上支架到對角前大燈的距離。不需要知道準確的距離是多少，只要兩邊測出來的數據誤差在5毫米之內都算正常。注意：一旦有過外力撞擊，就會出現褶皺，變形甚至斷裂，即使是最好的鈑金師傅配備最好的鈑金工具，想要恢復成出廠時的外形也是非常困難的。

檢查外觀各燈具，一般情況下，經過幾年時間的使用，燈具表面有一定程度的磨損或者老化屬于正常的，但整車所有外部燈具特別是塑料表面的老化程度大致都應差不多。如果發現某一個燈具特別新，或者塑料泛黃特別嚴重的話就需要格外留意了。如果是特別新的大燈，我們就要懷疑這個部位近期是否發生過碰撞，配件也行進行了更換。

觀察每一塊玻璃的標識是否同一品牌，生產日期等等，標識位于玻璃的左或右下角。當然，玻璃也不一定是衡量是否是事故車的唯一標準，因為有些車輛在行駛過程中，會遇到小石子兒彈到玻璃上導致玻璃損壞而更換前擋風的情況。

觀察輪胎磨損的程度，品牌是否一樣，花紋是否一致，如果有異，買完車后必須要更換，以保行車安全。

原廠的水箱架都會有可以提供識別的東西，除了要看有沒有原廠貼紙或者是像T牌車輛都會有編號外，有一樣東西你一定要知道，因為這東西可以讓你輕松的辨識，這東西叫做SPOT點，在水箱架上的一個個小小圓圓的點，請別忽略他，因為這些小點可以讓您輕易的檢查出該車車頭是否曾經遭受過撞擊。車頭受過撞擊的車輛很多都會換掉水箱架，而換掉的水箱架一般都沒有這些東西（若是故意要作手是可以做出的），除了原廠。

原廠的引擎蓋跟水箱架一樣，都會有原廠貼紙還有原廠隔音隔熱綿也有SPOT點以上檢視條件皆缺一不可。一般換過引擎蓋的車輛車頭勢必受過強烈的撞擊才會換掉，注意：改裝引擎蓋除外。

更多汽車資訊、二手車評估學習資料 請點擊進入“學員中心”。

【相關閱讀】

2018年二手車評估師工資有多少？怎么報考？

2018年二手車鑒定評估師報考條件與報考流程