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“國六”排放標準來襲 了解細節不吃虧!
國家在節能減排方面一直在加大力度,環保部曾發布關于輕型車將于2020年7月1日強制執行國六排放的文件,以緩和日益嚴峻的大氣環境質量。日前,深圳發文表示11月1日起實施國六a標準,廣州于2019年1月1日實施國六b標準,國六排放標準正式開始實施。那么,國六的實施和我們普通消費者有什么關系呢?下面,中華汽車網校通過幾個問題給大家詳細解答!
“國六”排放標準全稱為:國家第六階段機動車污染物排放標準,是國家根據國內情況對《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》進行升級后的標準。工信部公告最新的“國六”排放標準分為兩個階段實施,“國六a”和“國六b”。毫無疑問“國六b”比“國六a”還要嚴格,而北京近期宣布,將于2020年實施更加嚴格的“國六b”排放標準。“國六”排放標準在“國五”的基礎上提高了40%-50%,比“歐六”的標準更高,和美國水平相當,可以說是目前全球范圍內最嚴格的排放標準之一。
為什么制定“國六”,或者說為什么要對“國五”進行升級,簡單點來說是因為國內的汽車保有量/新增產量過于龐大,在現行標準下對環境污染以及能源消耗比較高(商人都是逐利的,低標準的成本更低),所以需要更嚴格更科學的標準來對汽車生產作出指導。而且,雖然我國是汽車生產大國,但并不是汽車強國,國內自主整體的汽車技術與國際先進水平仍有差距,高端產品依舊是合資或者海外公司壟斷,即無論是整車還是零部件,國內自主品牌仍然盤踞在較為低端的、售價低利潤低的市場上,所以在吸收了美國和歐洲先進標準內容后,建立自主技術標準,對國內相關企業以及相關零部件企業的進步發展有相當大的意義。
在國家層面,國六a將會在2020年7月1日實施,國六b將會在2023年7月1日實施,從現在開始算起(2018年11月1日)到國六a大概有接近兩年的過渡時間,從國六a到國六b則有3年的過渡時間。但根據深圳政府官方網站的官方消息,深圳已在今年7月1日起,要求銷售的所有輕型柴油車都必須符合國六標準,2019年1月1日起,要求所有輕型汽油車都符合國六標準。不久前生態環境部印發《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》(征求意見稿)明確了華北五省市國六排放標準的實施時間為2019年1月1日。意見稿指出:自2019年1月1日起,北京、天津、河北、山東、河南省(市)提前實施輕型汽車國六排放標準。
對于新車而言,在“國六”標準實施之后,低于“國六”排放的新購車輛將不被允許注冊登記(也就是上牌),也就是在您購買的“國五”新車很有可能會變成一團不能上牌的“廢鐵”。對于二手車而言,盡管國家廢除了限遷規定(限遷指禁止外地車輛遷入本地),各排放標準的二手車允許自由流通,但在一些環境壓力較大的城市仍然限制未達標車輛遷入本市,比如北京,以及珠三角城市(廣州、深圳、東莞、佛山等)。所以如果您身在這些城市,購買二手車的話只能選擇本地車輛購買(在本市注冊登記的車輛可以在市內自由流通),在外地購買的車輛將不被允許遷入。另外,低排放標準的二手車的保值率也會受到影響。
在新舊標準切換期間,市面上產品的排放標準可能會比較混亂,尤其是提前實施“國六”的城市。但提前實施“國六”的城市一般都有過渡政策,以深圳為例,對2018年12月31日前購買并開具發票的車輛或者是在外地已經辦理遷出手續的二手車,憑相關資料可在2019年3月1日前辦理注冊登記手續,在這個時間之后均不允許。
首先,如果在近期有換車或是買車計劃的用戶,小編認為應該謹慎考慮。“國六”的到來必然對目前市面上僅滿足“國四、國五”排放標準的車輛產生巨大沖擊。因為一旦“國六”排放標準正式實施,即使是滿足“國五”排放標準的車可以升級至滿足“國六”排放標準,但新車是不允許上牌的,買車的時候一定要擦亮眼,謹防買到庫存車。另外,即使滿足“國四、國五”排放標準的車輛在短時間內并不會完全被淘汰,但“國六”排放標準的實施必然讓它們迅速貶值,不僅僅是二手車會貶值嚴重,廠家也會為了消庫存,對于僅僅滿足“國四、國五”排放標準的新車進行大幅度降價賣出。
其次,如果買車有長期使用的計劃,小編建議可以選擇現有的滿足“國五”排放標準的車輛。因為為了迎接“國六”的到來,廠家必然會提前消庫存,滿足“國五”的車輛也就會大幅降價了。當然,現在買滿足“國五”的車輛也會面臨二手車相當不保值的問題,所以如果你不打算長期使用,還會頻繁換車的話,小編就建議直接購買滿足“國六”排放標準的新車。滿足“國六”排放標準的新車價格不會有太多的優惠,但是買回家一定相對保值,二手車想要轉手也就不會跌價太多。總之到底買滿足“國六”還是“國五”的車需要用戶根據自己的情況權衡考慮。
其實目前國家公布的滿足“國六”排放標準的新車已經有多達400多款,小編列出較為熱門的一些車型及價格,供想要買車或是換車的用戶進行參考。
中華汽車網校總結:國六排放標準的到來是必然事件,新標準對汽車排放提出了更高要求,這對于國內環境來說絕對是一件好事情。但在新老標準交替期間,不同排放標準的車輛同時在市場上銷售,這對消費者來說是一件需要注意的事情。究竟上百款熱銷車型到底能不能通過國六排放標準?2019年1月1日將會揭開所有謎題,我們一起期待!
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