車輛發生事故后，相對比較直觀的可以看見車身表面覆蓋件的變形和破損，但車輛覆蓋件下面的車架部分其損傷最難以進行判斷，也容易出現因漏判引起日后的維修糾紛，所以二手車評估師不能簡單地對發生碰撞事故的車輛做出損傷結論。

1、當兩車正面碰撞時，受損部位一般為保險杠面罩及保險杠、格柵、兩側前照燈、空調冷凝器、發動機散熱器及其支架等，嚴重時損壞部位會擴大至發動機室蓋、冀子板、縱梁、前懸架機構，甚至導致安全氣囊爆開。

2、當兩車正面一側碰撞時，受損部位一般為保險杠面罩及保險杠、格柵、一側前照燈、一側翼子板等，嚴重時損壞部位會擴大到空調冷凝器、發動機散熱器及其支架、發動機室蓋、一側縱梁、一側懸架機構、一側安全氣囊爆開。

3、當兩車斜角側面碰撞時，一車為側面碰撞受損，另一車為前部碰撞受損。側面受損車輛受損部位主要表現在一側前冀子板、前懸架機構、側面轉向燈損壞，車前門、前柱、中柱、后門變形，門窗玻璃等破損，嚴重時損壞程度會擴大至儀表板、門檻板、車頂板、另一側翼子板和前懸架機構，發動機室蓋翹曲變形、發動機移位等。前部受損車輛的受損部位表現在前保險杠面罩及轉角部、前翼子板、一側前照燈等損壞，嚴重時一側翼子板將嚴重損壞，并會導致一側前懸架、輪胎、空調冷凝器、干燥器、高壓管、發動機散熱器及其支架等部件受損，安全氣囊爆開、發動機室蓋變形。

4、兩車垂直角度碰撞時，一車是側面受損，一車是正面受損。側面受損車輛受損部位主要表現在中柱呈凹陷變形，前后車門框及門檻板變形，前后車門翹曲變形，嚴重時損壞會擴大至車底板、車頂板甚至車身整體變形、軸距縮短、門窗玻璃破碎等。正面受損車輛受損部位主要表現在保險杠面罩及保險杠、格柵、兩側前照燈損壞等，嚴重時損壞范圍會擴大至發動機散熱器及其支架、空調冷凝器、高壓管、發動機室蓋、冀子板、縱梁等，甚至發動機后移，安全氣囊爆開。

5、兩車在后門位置斜角側碰時，一車為側面碰撞受損，另一車為前部碰撞受損。側面受損車輛受損部位主要表現在后門、中柱變形，門窗玻璃破損，嚴重時前后門不能開啟、后側圍變形、前后門框和門檻板變形等。前部碰撞受損車輛受損部位主要表現為前保險杠面罩及轉角部、前翼子板、一側前照燈等損壞，嚴重時損壞范圍會擴大至一側前懸架、一側翼子板、空調冷凝器、干燥器、高壓管、發動機散熱器及其支架、發動機室蓋等部件，安全氣囊爆開。

6、兩車在行李箱位置斜角側面碰撞，一車為側面碰撞受損，另一車為前部碰撞受損。側面碰撞車輛受損部位主要表現為后側圍變形，嚴重時后側圍板嚴重損壞，后門框、后窗框、后柱、后輪及后懸架等部件受損，行李箱蓋變形等。前部碰撞車輛受損部位主要表現在前保險杠面罩及轉角部、前翼子板、一側前照燈等損壞，嚴重時一側前懸架和一側翼子板嚴重損壞，空調冷凝器、干燥器、高壓管、發動機散熱器及其支架、發動機室蓋等部件受損，安全氣囊爆開。

7、兩車正面追尾碰撞時，一車為后部碰撞受損，另一車為前部碰撞受損。被追尾車受損部位主要表現在后保險杠面罩及保險杠，后車身板、行李箱蓋等變形，兩側尾燈損壞，嚴重時會導致兩側圍板變形、行李箱底板變形、后懸架機構位置變形等。追尾車受損部位主要表現在前部保險杠面罩及保險杠、格柵、兩側前照燈損壞等。嚴重時會導致發動機散熱器及其支架、空調冷凝器和相關部件損壞，發動機室蓋、翼子板變形，發動機后移，縱梁損壞等。

8、兩車正面一側追尾碰撞時，一車是尾部一側受損，一車是前部一側受損。被追尾車輛受損部位主要表現在尾部一側保險杠面罩及保險杠、一側尾燈損壞和側圍板變形，嚴重時損壞范圍會擴大至行李箱蓋、行李箱底板等。前部碰撞車輛受損部位主要表現在保險杠面罩及保險杠、格柵、一側前照燈、翼子板損壞，嚴重時會導致散熱器及其支架、空調冷凝器、發動機室蓋、一側翼子板和懸架機構損壞，甚至一側安全氣囊爆開。更多汽車資訊、二手車評估學習資料 請點擊進入“學員中心”。

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