日前一年一度的《消費者報告》正式公布！今年CR的調查覆蓋了約47萬輛汽車，以車輛安全性、可靠性、消費者滿意度以及在碰撞測試中的表現等為衡量指標，對汽車質量進行綜合評分。綜合評選出“年度十佳汽車”和“最不可靠的十輛汽車”，供消費者購車時作為參考。

據中華汽車網校了解，入選并成為《消費者報告》年度十佳汽車，需要具備這些屬性：在長期內提供卓越的可靠性和滿意度的汽車，以及在安全、技術、燃油經濟性和性能方面都能很好兼顧的汽車。評估標準包括道路性能測試、安全評估、可靠性和用戶滿意度，參考了保險行業的碰撞測試表現。反之，表現和評分都最差的，則會入選本年度最不可靠的汽車名單，列入《消費者報告》強烈不推薦消費者購買的車型當中，并且排名越靠前越不可靠。

據悉，“年度十佳汽車”名單中，日系品牌占據了六位，其中兩名是斯巴魯，另外四名為豐田汽車旗下。一向與豐田齊名的本田品牌，不但沒有沒有車型獲得十佳汽車的稱號，而且還有兩款車型上榜了最不可靠的車型名單。此外菲亞特克萊斯勒集團的表現同樣沒令人失望，四款車型被評為最不可靠。

一、2019年度十大最佳汽車
1、斯巴魯Ascent

得益于其平穩的動力輸出、舒適的乘坐體驗以及實用配置，斯巴魯Ascent穩居最佳中型SUV寶座。配備渦輪增壓四缸發動機、標準的四輪驅動，Ascent出色的駕駛性能（尤其是路面顛簸時）甚至勝過一些豪華車；再加上精致的駕駛艙、舒適的座椅、以及易于使用的信息娛樂系統，在美國地區非常受歡迎。

2、豐田凱美瑞混動車

凱美瑞混合動力車是一款高性能車，燃油經濟性非常好，在測試中總油耗為47英里每加侖，且其混合動力電動系統不影響駕駛體驗、混合電池組也不減少總的空間。此外，舒適的駕駛體驗以及出色的操控能力也增加了其吸引力。該款車的售價為28,949美元。

3、奧迪 A4

奧迪A4是一款令人非常滿意的運動型轎車，有著精確的操控性、配備最新的技術。其動力也可圈可點，2.0T高功率版發動機能夠爆發252馬力，滿足你對于動力的需求。可選的虛擬座艙將儀表板轉換成高科技顯示屏，可以在旅途中重新配置，顯示旅行信息、音頻細節、電話任務或導航指導等。該款車的價格為48,890美元。

4、現代Kona

現代Kona是微型SUV領域一款新車，外觀時髦、內部同樣引人注目。自然的臺階高度使司機很容易適應舒適的前排座位，且駕駛艙內設計易于操控，擁有性能良好、功能齊全的信息娛樂系統，能夠兼容Android Auto和Apple CarPlay。此外，該款車的操控性是一個優點，有限的車身傾斜以及快速的轉向使駕駛成為一種樂趣。雖然價格只是入門級的，但其前部碰撞警示系統、自動緊急制動系統以及車道保持輔助系統均很標準。該款車的售價為25,025美元。

5、豐田Yaris

在消費者可以負擔的起的價格內（售價17,570美元），豐田Yaris提供了令人印象深刻的質量水平以及愉快的駕駛體驗。2019款車型進行了改進，操控靈敏，平順的四缸發動機和換擋快速的六速自動變速箱也得到了良好的評價。此外，該款車配備了標準的AEB自動緊急制動系統，幫助防止碰撞或降低事故的嚴重性。

6、豐田亞洲龍混動車

重新設計的亞洲龍可以說是謳歌TLX 和雷克薩斯ES等豪華轎車的替代車型。混合動力版更節省了車內空間，舒適性和燃油經濟性都更高。該款車油耗為 5.6升/ 100公里，內部感覺很高檔，同時還標配了AVS自適應可變懸架系統，很大程度上提高了車內的乘坐舒適性和行駛穩定性。售價在38,643美元左右。

7、寶馬X5

消費者報告指出，全新寶馬X5是其測試過的最好的SUV之一。該款中大型豪華SUV在舒適性和操控性之間取得了完美平衡。與快速換擋的八速自動變速箱相連的渦輪直列六缸發動機為X5提供了“快速加速”和令人印象深刻的燃油經濟性。內飾采用許多高品質的材料，以及業界最好的信息娛樂系統iDrive。該款車售價在68,730美元左右。

8、豐田普銳斯

豐田普銳斯一直以來是混動汽車燃油效率的典范，綜合油耗為4.5升/ 100公里，可靠性和車主滿意度得到最佳記錄。此外，該款車配備全套安全技術，包括前方碰撞警示系統，車道偏離警告系統和車道保持輔助系統等，售價在27,323美元左右。

9、斯巴魯森林人

斯巴魯森林人內部注重實用性和功能性，2019款經過重新設計，內部更豪華，噪音也更小。雖然動力有限，但是燃油經濟性可謂是一流的。全系標配四驅系統，出色的越野能力加上其不錯的空間和較高的安全性能，在舒適性和操控性之間取得了良好的平衡，一直是眾多消費者的選購目標。測試車售價為29,341美元。

10、福特 F-150

盡管面臨來自重新設計的雪佛蘭Silverado 1500、通用Sierra 1500以及Ram 1500的激烈競爭，福特F-150依然是“皮卡之王”。F-150產品線從基本的卡車到配備齊全的拖車，提供5個發動機，其中核心的兩個是渦輪增壓V6發動機，配備10速自動變速箱。其中，2.7升V6渦輪增壓版提供了快速加速、輕松拖曳能力和令人印象深刻的燃油經濟性。此外，座艙內駕駛員和乘客均有寬敞的空間。該款測試車售價為52,535美元。

二、2019年度十大最不可靠汽車

1、吉普指南者

中期改款是車廠為了緊跟潮流，縮小與后來者的差距而進行的一些改動，因此常常會顯得有些生硬，欠缺協調感。但是新款指南者絕對是中期改款的成功案例，這款2006年推出的緊湊型SUV與三菱歐藍德共享平臺，前臉的造型雖然擁有吉普一貫的粗獷，但缺乏動感、生氣和自信。吉普借中期改款之機，為指南者注入了大量新一代大切諾基的設計元素，新車頓時擁有了大氣和時尚。與發動機搭配的是一CVT變速箱，這款變速箱可模擬出6個前進擋。

2、道奇酷威

道奇酷威完美集合了家用MPV的舒適與大空間，以及SUV駕駛性能與動感;以同級別最大車身尺寸、同級別最大車內艙容積、同級別最多車內儲物設計、同級別最大中控真彩顯示屏、同級別唯一配備后排影音娛樂系統、美國公路安全保險協會(IIHS)最高安全等級以及同級別唯一配備一體式兒童安全座椅等七項同級別之最，重樹大7座豪華跨界SUV價值新坐標。

3、吉普牧馬人

吉普牧馬人是一款為極限越野而生的四輪機械!它擁有業內最專業的機械式四驅系統--Rock-Trac分時四驅系統，能帶來最原汁原味的越野駕馭感受;其全方位的安全系統亦專為保障越野安全而設計，確保消費者能在最惡劣的條件下，全身而退。

4、路虎發現

路虎一直標榜為純種越野車，其非承載式車身是其自豪的強悍越野能力的支持。作為豪華大型SUV,一脈相承發現家族的探險精神，在全球范圍擁有了一大批忠實的愛好者和追隨者。路虎獨有的全地形反饋適應系統(Terrain RESPonse)以及各種高科技先進技術，保證路虎汽車擁有無與倫比的全地形通過能力。

5、本田奧德賽

奧德賽以低地板開發平臺，實現了豪華轎車價值的延伸，賦予其空間以及實用性，成就多功能轎車新銳派，創新的設計思路帶給新奧德賽不同一般的魅力。新奧德賽流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經濟和安全性能得到用戶的認可。

6、本田Clarity

Clarity是一款氫燃料電池汽車，2015年由本田推出。Clarity僅依靠氫能源驅動，其最終排放產物只有對環境無害的水。不過雖然這項技術具有相當高的生態效益，但與此同時這也意味著配套基礎設施也要跟上。不同于已經隨處可見的汽油加油站以及正在開始不斷普及的電力充電站，氫燃料供給站還相當匱乏。根據本田自己的數據以及EPA的測試了解到，Clarity單程最長可行駛366英里、油耗68MPGe、3到5分鐘充滿氫能源。

7、菲亞特500L

菲亞特500L是一款加長車，它也將會是菲亞特500系列產品中最大的全新車型。不過車身全長為4145毫米(13.6英尺)的數據，依舊會被消費者視為小型車來評論。

8、捷豹XE

捷豹XE是由捷豹自主研發生產的全新中型豪華運動轎車。捷豹XE采用了一系列在該細分市場中首次運用的捷豹頂級創新科技，包括全新的Ingenium發動機系列，以及其輕量化架構和成熟的底盤技術等，而這些技術均是在英國設計、加工和制造完成的。

9、豐田Tacoma

豐田在全球皮卡市場上主要以Tundra（坦途）、Hilux（海拉克斯）和Tacoma三款車型為主，在產品定位上Tacoma和Hilux都屬于中型皮卡車型，在豐田的產品體系中略低于Tundra車型。由于美國消費者對舒適性、耐用性和安全性的要求較高，因此Hilux在美國市場似乎有些水土不服，豐田需要一款中型皮卡來彌補在美國市場的產品空隙，于1995年在北美地區推出了Tacoma車型來滿足不同區域消費者。Tacoma就是美版海拉克斯。

10、日產Titan XD

日產Titan提供了比標準皮卡更多的動力和牽引能力，部分得益于它更強勁的車架和5.0升康明斯渦輪增壓柴油發動機。Titan是一輛重達半噸和重達3 / 4噸的皮卡車，它的外觀粗糙但有些老套，有很多實用的便利設施，還配備了一套很好的“零重力”前座。不幸的是，Titan的優勢到此為止。一輛福特F-150仍然可以牽引更多的重量，3- 25噸的F-250, Ram 2500或Chevy Silverado 2500都有相似的定價。然而，對于Ram和雪佛蘭半噸的買家來說，如果他們想要比那些卡車多拉一點，XD可能是一個可行的選擇。

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