到底什么是制動踏板的自由行程，這個是很多汽車小白內心的疑問，也不知道它的作用，以及要怎么調整，中華汽車網校小編就來跟你們聊聊這個問題。

制動踏板的自由行程就是制動踏板踩下去的時候剎車不起作用的那段距離，是為了防止剎車片和制動盤太緊而過熱，使剎車失靈。

制動踏板自由行程過大，會減弱制動效果而給行車帶來危險,如自由行程過小,會使汽車制動拖滯，造成功率損耗,制動踏板自由行程必須按汽車維護周期,定期檢查和調整。如果沒有自由行程,踩剎車會很不舒服,甚至可能使車輪自己抱死。

踏板自由行程：是為保證不發生制動拖滯、徹底解除制動而設置的。

一、制動踏板自由行程的檢查

(1)在制動踏板處于釋放位置時,用鋼尺測星制動踏板端面至駕駛室底板的高度。

(2)用手壓下制動踏板至略感有阻力的位置,用鋼尺測星制動踏板端面至駕駛室底板的高度H1。

(3)兩次測星高度差H1- H2，即為該車制動踏板自由行程。液壓制動的踏板自由行程一般在15-20mm ,在調整時應按車型規定的數值進行調整。若制動踏板自由行程不符合規定要求,則應進行調整。

檢查時,可用手輕輕壓下踏板,測量至手感變重時的踏板自由行程，其值不大于45mm。 制動踏板的有效行程為135mm ,總行程不小于180mm。踏板至轉向盤輪緣距離大于等于598mm。若檢查不符合規定值,可通過調整推桿長度的方法進行調整,注意制動踏板的自由行程大小應不受附加的地毯厚度影響。

二、制動踏板自由行程的調整

由于液壓制動裝置傳動機構的結構不同,制動踏板自由行程的調整方法也不相同,下面以北京BJ1040型汽車為例介紹制動踏板自由行程的調整方法。

(1)擰松制動主缸推桿的鎖緊螺母。

(2)轉動制動主缸推桿,使推桿球頭與活塞接觸,然后退轉推桿1.5一2.5圈。

(3)擰緊制動主缸推桿的鎖緊螺母。

(4)檢查制動踏板自由行程應符合規定要求,否則應重新調整至符合規定要求。

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