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吉利淘寶網上售車成效如何?“淘寶網”也不失為汽車銷售界的一大平臺
【中華汽車網校 行業動態】近日,吉利汽車母公司吉利控股集團表示,計劃明年初開始在阿里巴巴旗下購物網站淘寶網上出售吉利汽車產品,現正與阿里巴巴進行商談。《新華社》日前引述吉利控股的話報導指,為推廣網上銷售,吉利計劃推出一款專供網上銷售的特別版熊貓(Panda)車型。如果這個計劃成行,那么將成為很好的營銷模式。
【吉利淘寶網上售車】
互聯網的發展是飛速的,三四年前,可能許多人還不習慣在網上買車子這樣的大件,而如今,網絡將車市也套入網中央,越來越多的人選擇通過網絡來了解汽車,找尋自己夢寐以求的愛車。特別是隨著80后逐漸成為購車主體,網絡購車,開始走近你我。消費者一直幻想著有一天,能像購買靠枕或小家電一樣,通過“支付寶”購買車子,并享受送貨上門的待遇。而車商對于網絡銷售汽車的日益重視讓這一理想的實現裝上了引擎。
吉利淘寶網上賣車,勝算幾何?
一年后的今天,吉利也計劃在阿里巴巴旗下購物網站淘寶網上出售吉利汽車產品,那么,一年后的今天,網上售車又勝算幾何呢?與阿里巴巴旗下購物網站合作是吉利汽車一個新的營銷模式,作為網上的虛擬店鋪,吉利雖然省卻了大量場地費、人工費等,盡管網上售車潛力很巨大,通用欲借網上購車再現昔日輝煌,看來還是一步險旗。
而在這之前,淘寶團購奔馳活動頁面顯示,原價17.6萬元的奔馳smart硬頂車團購可優惠約4萬元,限量200部。9月9日活動一推出就受到熱捧,24秒售出第一輛,6分鐘售出55輛,3個半小時后205輛奔馳smart就全部告罄。
汽車淘寶網電子商務,那是機遇與挑戰并存
網絡確實是個好東西,對于買車提供了不少幫助。但是,僅僅是些宣傳服務,如果汽車要在網上電子商務,那是機遇與挑戰并存。
汽車網上電子商務最大的挑戰是:消費者不能實際眼觀、手摸,不能試開,擔心網上信息不是最新信息,與汽車銷售人員缺乏交流,是很多消費者對在線售車最大的疑惑。如何解決這個問題是個難題。歐洲、美國和日本的汽車消費者,普遍對網上提供的有關購車價格和性能信息最感興趣,誘人的價格是一個重要原因。對廠商而言,網上售車可以充分了解消費者的需求、降低庫存壓力,從而降低成本,縮短交貨周期。汽車經銷商似乎對網絡售車的態度最消極,這種新的售車方式非常直接、透明,甚至可以避開經銷商這個環節,實現廠家到消費者的直接銷售,可能直接威脅到經銷商的利益,所以受到經銷商的排斥。
網絡是新生事物,目前低成本運營的汽車經銷商的實際整車銷售利潤已經很低,售后服務是將來以后汽車服務的主要收入來源,網站也不可能親自提供完善的售后服務,最終只能由相應的銷售商或維修廠提供,而目前一般的汽車商業網站的運營成本比較高,大多消費者還不習慣網上購車,如果網站僅靠所謂的網上售車或其它形式的電子商務,那絕對是一段艱辛的里程。
【吉利淘寶網上售車】
汽車網上電子商務機遇是:購車網絡目前主要還是一種信息獲取渠道,而非實際購買渠道。汽車的個人交易不僅是一種商品的交易,同時也是一種產權的交易。這需要同許多的部門發生關系。因此,很多網站都沒涉足網上汽車個人交易和直接付款的經營項目。
但是,如果潛在客戶能在網上查詢經銷商的庫存、詢問問題、談判價格和安排融資。那也是汽車網上電子商務的一種成功。
汽車不會以拍賣方式銷售,而是標有一個與經銷商價格相當的價格。客戶也可以出一個低于標價的價格,經銷商可以接受或拒絕這一價格。當相關銷售服務如個人汽車消費信貸、網上支付體系、汽車保險、上牌、按揭等都可以通過網絡一步到位,才能真正實現網絡時代的網絡消費。據美國Jupiter研究中心預測,美國人通過網絡購買汽車的比例將從2002年的0.4%上升到2009年的12%。調查還發現,41%的人在買車時曾經到網上查詢過汽車的相關資料,17%的人在買車時就是基于在網上的資料作出購車決定的。美國中產階級是最忠實的網上買車消費群。這是資本主義國家,我不知道也無法預測我們的消費者是否也像美國市民一樣豪爽干脆利落。歐洲各個國家存在著相同車型價格相差很大的現象,所以很多消費者希望借助網上異國購車,縮小價格上的差距。英國的車價比其他周邊國家要高出20%~30%,網絡售車可以打破這種價格差距。一些英國的消費者親自到周邊國家買車,但是通過海關的時候還要辦理繁瑣的手續。現在歐洲出現一批網站,在網上不但提供異國購車方案,還可以完成選車、買車后期一系列的手續,客戶只需要繳納一定的服務費,這比在英國本地買車可以省下20%~25%的開銷,所以這樣的網站開始受到越來越多人的關注。
【吉利淘寶網上售車成效如何?“淘寶網”也不失為汽車銷售界的一大平臺】
在我國,網上購車尚處于起步階段,和傳統模式相比,網上賣車的優勢顯而易見。對企業而言,這種網絡營銷模式,減少了中間環節的支出成本,把實惠讓給終端市場,對促進銷售和成本控制方面的效果不可小視。但就目前來看,這種全新的購車模式,在使用過程中雖然能體會到最大的購車便捷性,但還是顛覆不了傳統的4S店模式,畢竟消費者需要與汽車面對面接觸。雖然網上購車在國外已經較為普遍,但是,在中國還會有一個發展過程。但是,這條路,是我們的必經之路,我們必須走下去,至于誰是第一個吃螃蟹者,那就看它的勇氣跟智慧了,李書福勇氣可佳,能否利用淘寶實現網上售車的營銷模式,重要的還是戰略問題。至于他如何玩,我們只能拭目以待。
淘寶網
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