很多車主不知道火花塞的作用，也不知道火花塞的更換周期，然后做保養時聽到4S店說要更換火花塞了，就覺得是在坑自己。火花塞的作用是將高壓電引入氣缸然后產生火花點燃燃料，因為經常承受高壓電流還要產生火花，所以火花塞也會有一個損耗的過程，定期需要更換。

火花塞的壽命，該怎樣選擇？

首先不同材質的火花塞使用壽命也不同，一般來講越貴的火花塞更換里程就會越長，具體銅芯的火花塞壽命一般為3萬公里，鉑金火花塞壽命為8萬公里，而最好的鈦金火花塞可達10萬公里。對于絕大部分車主而言，選擇銅芯的火花塞完全能滿足使用。

怎樣鑒別火花塞是否需要更換？

想了解火花塞是否需要更換，一方面是參考車輛的行駛公里數，另一方面就是直接拆卸火花塞觀察。在冷車狀態下用螺絲刀和套筒拆開點火線圈就能拆卸火花塞。筆者不建議大家自行拆卸，一方面拆卸的火花塞上面都會附著潤滑油或積碳比較臟，另一方面拆卸的每個火花塞都不能擰過頭。

當然，當車輛出現以下表現，也說明我們需要考慮火花塞的更換：

1、車輛在駕駛中出現加速無力或者出現踩油門后發動機出現明顯異常抖動。

2、在怠速狀態下，發動機出現明顯抖動也有可能是火花塞問題。

3、排除冬季點火困難，如日常狀態下發動機難以啟動。

正常的火花塞電極周圍應該是淡黃色，如果火花塞表面有黑色積碳物質，那就說明發動機燒機油或者汽油品質不佳、混合比例不當造成的。另外需要注意的是，火花塞如果需要更換是必須成套更換的，否則會造成火花塞點火能量不同，造成發動力因各缸體動力不均，抖動明顯，油耗升高、加速無力等問題。

所以了解自己的車輛使用的火花塞類型，挑選和原車一致的火花塞是最好的的選擇，做好定期更換，在日常車輛保養中及時檢查關注車輛狀態，出現異常現象及時處理，做到這幾點才會有備無患。

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