車輛調表在我國二手車市場上是最常見的現象，想買到真正實表的車輛，除非車輛全程4S店保養，有記錄可追蹤。

小數目的調表對車輛使用沒什么影響，但如果車輛里程數相差太大，十幾萬甚至幾十萬的調表，這不單單影響車輛價格，嚴重者還會影響安全，曾經有美國消費者因為購買到調表車而把商家以威脅人身安全罪名將商家告上法庭的案例，不過在我國，可能調表車買了也就沒辦法退了，所以我們今天就來簡單總結一下，如何通過肉眼，快速分辨車輛調表。

1:看內飾磨損，一般來講，車子開五萬公里左右，只要不是什么大漢，內飾保養的一般都是比較新的，相對來講內飾還是很干凈的，但是超過十萬，內飾就能過肉眼看出一定的磨損了，超過15萬20萬，內飾基本是肉眼可見，除非翻新過，所以我們在看二手車的時候，看看檔把，方向盤，玻璃升降開關這些地方，看看成色磨損，就能簡單估算出車子的里程數大概處于什么范圍。這個也是經常用最簡單的方法。

2：查保養記錄，只要去正規的維修廠和4S店都會有所記錄，車輛保養手冊上都會敲章，如果說拿出來的保養記錄沒有按時保養，也沒有正規維修廠的記錄，那么你基本上可以放棄這輛車了。另外如果真的很喜歡這輛車，你可以開車去車型的同品牌4S店進行檢測，接上4S店的行車電腦，這輛車行駛了多少公里，出過什么問題都能一一的查詢出來，而且很多二手問題車基本上都是通過4S店檢測出來的。

3:查變速箱里程。這個查變速箱里程一般主要針對雙離合的變速箱，比如大眾系列保時捷系列的車子，但是這個方法一般用的很少，而且一般都去4S店才好去查，而且一般人家除非大修變速箱發動機這一些才會查，輕易是不會給你查的。

二手車調表不可怕，需要我們正確的去看待它，因為3萬公里和五萬公里的區別也就那樣，筆者的觀點是只要車況好，公里數高也照樣買。

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