現在的消費者買車，無非就是看外觀、配置內飾、動力總成以及安全性，其實除此之外，用戶也非常在意一輛車的保值率，因為這決定了自己以后想換車時，這輛車還能賣出多少錢，保值率越高自然就越劃得來，下面我們還是來看看二手車哪個品牌更保值吧，據一位二手車評估師的描述：合資日系強，國產沒料到！

首先我們來說說這位二手車評估師的履歷吧，名字其實并不重要，下文就以他的外號“丟哥”來代替吧，丟哥兩年前才進入二手車這一行業，在他手底下評估的車輛沒有1000輛也有800輛，基本上市面上常見的汽車品牌都有涉獵，目前任職某豪華品牌4S店二手車部門的管理層，總結一下他那就是一位經驗非常豐富的二手車評估師！

接下來我們還是言歸正傳，據丟哥的描述：從他評估過的二手車來看，合資品牌中日系的保值率非常高，主要又以兩田（豐田、本田）為首，曾經評估過不少3-5年車齡的豐田車，最終評估出來的價格高達車價的70%以上，關鍵是買家也覺得很值！當然這個與豐田的品牌效應以及自身的特性有關，畢竟說到豐田，只要稍微了解車的人都知道，它的三大件非常的可靠，是出了名的省心耐用，而且燃油經濟性還不差，又是國際知名車企，這樣的結果絲毫不夸張，隨后丟哥又表示：別看豐田的保值率這么高，要知道同為日系的本田也不差，只是比豐田低那么一點點，真的就那么一點點!

說完合資車丟哥又談到了國產車，在他還沒說出答案之前，我腦海中閃過無數個答案，但他公布答案之后，讓我很是意外！因為國產自主車企的保值率完全與旗下車型的價格掛鉤，價格越低的車型保值率越高，而像吉利、比亞迪這種在“高端”領域有所建樹的車企，保值率反而被旗下的高端車型給拉低了，因為對于很多人來說，國產車目前還賣不到這個價，大概是三大件等核心技術與合資車存在一定的差距吧！

寫在最后：由此看來，一輛車的保值率與它的品質有很大的關系，品質與保值率成正比，這一點我們從日系的豐田和本田就能看出，而國產車不是說它品質不行，而是在某些方面確實還比不過合資車，所以才會造成價格越低保值率越高。

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