作為美國消費者聯盟主辦的非營利評測報告發布雜志，《消費者報告》每年都會基于公路測試、可靠性數據、車主滿意度調查和安全性能選出十大年度車型，2020年美國《消費者報告》已經評出了所有主流品牌的滿意度榜單，保時捷一騎絕塵沖上第一，而馬自達強勢逆襲第四。

在此次排名中，保時捷榮登榜首，和去年相比，排名上幅了兩位，綜合評分為86分，但是基于上幅基數較小，也算不上太大驚喜。而排名第二的則是現代的捷恩斯，綜合評分為84分，我們得承認，捷恩斯在美國的確是頗受歡迎，據數據顯示，捷恩斯在2019年的銷量增幅為105.9%，位居美國豪華品牌增速之首。

在此次排名中，拿下第三名的是斯巴魯，斯巴魯綜合評分為81分，其實斯巴魯躋身前三，也是實至名歸，畢竟斯巴魯實在是一臺好車。但是在美國受歡迎，不代表在中國就一定混得開，據數據顯示，2019年斯巴魯在全球市場上拿下百萬銷量，在中國市場上卻僅有2.5萬輛的銷量。

除了以上前三名，緊跟其后的則是馬自達、雷克薩斯、現代、寶馬、起亞和mini，其幾款車均躋身前十。而這里值得注意的是，在此次排名中，特斯拉排名第11名，在所有汽車品牌的排名中，升幅是最大的，和去年同期相比上幅了8位，堪稱最大贏家。而這似乎也在告訴我們，特斯拉會將成為未來，最有競爭力的一家車企。

在美國三大汽車制造商之中，福特的排名最高，福特旗下林肯得分73分，不計并列得分按字母順序排在第13位。通用汽車的雪佛蘭和GMC分別排第25位和26位。

此外，這份排名中最后3個品牌分別為Jeep，排名31，綜合評分為49分；三菱，排名32，綜合評分為46分；Fiat（菲亞特）排名33，綜合評分為43分。

特斯拉此次排名第11，較上次提升了8位，綜合評分為73分。《消費者報告》汽車團隊將Model 3評為標價4.5萬美元到5.5萬美元之間車型中的“首選”。

單純一個《消費者報告》排名，并不能完全概括一家車企究竟如何，但是卻能從側面反映出不少事情。車市不是一成不變的，車企們也不是一成不變的，不進則退，是走到哪里都能行得通的道理。接下來車企們將如何發力，我們拭目以待。

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