- 更名公告:“中華全國工商業聯合會汽車經銷商商會”正式更名為“全聯汽車經銷商商會”
- 商務部:二手車交易持續活躍 異地交易量占比翻倍
- 國外二手車價格大漲 二手車出口市場火熱
- 江西開展機動車維修行業專項執法行動,重點檢查機動車維修經營備案情況!
- 中國管理科學研究院被撤銷登記,你考過它家的二手車評估師證嗎?
- 全國雞肋證書老大,終于倒了!你手上有這個單位發的報廢汽車拆解工假證嗎?
- 二手車出口企業怎么入局?有哪些難點?面臨哪些挑戰?
- 徐州豐縣 | 開展機動車維修市場聯合執法檢查,規范維修市場
- 惠州發布進一步認真落實機動車維修經營管理規定的通告
- 全聯汽車經銷商商會:2024年上半年汽車市場發展形勢分析會在長沙舉行
- 老百姓大藥房董事長謝子龍:適度放寬鄉鎮藥店開辦準入條件
寶駿560因變速箱問題被央視315晚會點名,變速箱出現故障責任究竟誰來承擔!
來源:中華汽車網校-李 閱讀:1829 更新時間:2020-07-18
飽受車主著急上火的寶駿560變速箱大故障終于榮登昨晚3.15晚會。寶駿560,一度被車主們戲稱為“神車”,就是這輛廣告中號稱車主們最可靠伙伴的神車,一次又一次將一些車主帶入窘境。
河南駐馬店車主趙先生說:4S店那邊跟我明確說是需要換變速箱,壞是小概率事件。更換變速箱沒多久,僅僅開了2000多公里,2019年6月的一天,車輛再次失去動力,問題還是變速箱故障。
河南駐馬店車主趙先生說:才換了變速箱,你看才多長時間,我不知道你這車咋的了。趙先生再次將車開到了4S店,此時才得知,由于變速箱缺陷,廠家已于當月宣布將這款寶駿560召回了。然而,第二次更換變速箱沒多久,問題又一次出現了。
同期河南駐馬店車主趙先生說:沒有一個月,就出現掛倒檔直接動力失效的情況。
記者:那問題沒解決啊?有壞的,退車也有,這都可以說。
記者:就怕出保了。
工作人員:這車出保要五年呢,這車能開五年?
這一次,4S店對變速箱進行了維修。然而沒開多久,趙先生發現,變速箱還是存在問題。
河南駐馬店車主趙先生說:異常聲音又出現了,而且有頓挫撞擊的聲音。
趙先生再次就變速箱問題向4S店及廠家提出交涉,然而廠家卻認為沒有問題。
河南駐馬店寶駿4S店經理在電話中表示:我們能做的就是把事件上報給廠家,廠家要是認為沒有問題,我們也沒什么辦法。
河南駐馬店車主趙先生表示:現在4S店的態度就是,我這個車除非是趴窩了,或是在路上出現事故停了,他才給我維修,要不都是正常的。
廣東中山楊先生也遇到了同樣的情況,在更換了只開了一年的寶駿560的變速箱后,不到4個月,車子在高速上又突然失去動力。楊先生的車被廠家召回維修,而5個月后,車輛新換的變速箱再次出現問題,故障頻發。
楊先生表示:召回之前跟召回之后還是一個樣子,該失速還失速,該故障碼跳出來還跳出來,故障燈全部亮。楊先生去了幾次4S店,故障也沒得到有效的解決,維修方式只是強行消除故障碼讓故障燈暫時不亮,這種掩耳盜鈴的維修方法讓楊先生很是無奈。
隨著寶駿560變速箱問題的出現,越來越多的車主反映遇到了類似的問題。
黑龍江哈爾濱車主史先生說:故障發生前,沒有任何征兆,我在行駛當中這個車就突然失去動力了。
黑龍江黑河車主劉先生說:掛上檔一加油不走道,身邊大車小車都嗖嗖過,這一道真有生命危險,都后怕。
黑龍江黑河車主王先生說:紅燈過后突然干踩油不走道了,當時很危險。
河南駐馬店的趙先生在2017年10月花費14 萬元購買了寶駿560汽車,趙先生對車愛護有加,全程在4S店保養。讓他萬萬沒有想到的是,2019年2月的一天,車子在路上突然失去動力。河南駐馬店車主趙先生說:沒有任何明顯的特征,就是行駛在路上,加油門直接不走了。
無奈之下,趙先生只能將車子拖到4S店進行維修,故障原因很快就找到了。
河南駐馬店車主趙先生說:4S店那邊跟我明確說是需要換變速箱,壞是小概率事件。更換變速箱沒多久,僅僅開了2000多公里,2019年6月的一天,車輛再次失去動力,問題還是變速箱故障。
河南駐馬店車主趙先生說:才換了變速箱,你看才多長時間,我不知道你這車咋的了。趙先生再次將車開到了4S店,此時才得知,由于變速箱缺陷,廠家已于當月宣布將這款寶駿560召回了。然而,第二次更換變速箱沒多久,問題又一次出現了。
同期河南駐馬店車主趙先生說:沒有一個月,就出現掛倒檔直接動力失效的情況。
對于車輛故障,4S店工作人員表示:這不瞞你,確實有。
記者:那問題沒解決啊?有壞的,退車也有,這都可以說。
記者:就怕出保了。
工作人員:這車出保要五年呢,這車能開五年?
這一次,4S店對變速箱進行了維修。然而沒開多久,趙先生發現,變速箱還是存在問題。
河南駐馬店車主趙先生說:異常聲音又出現了,而且有頓挫撞擊的聲音。
趙先生再次就變速箱問題向4S店及廠家提出交涉,然而廠家卻認為沒有問題。
河南駐馬店寶駿4S店經理在電話中表示:我們能做的就是把事件上報給廠家,廠家要是認為沒有問題,我們也沒什么辦法。

河南駐馬店車主趙先生表示:現在4S店的態度就是,我這個車除非是趴窩了,或是在路上出現事故停了,他才給我維修,要不都是正常的。
廣東中山楊先生也遇到了同樣的情況,在更換了只開了一年的寶駿560的變速箱后,不到4個月,車子在高速上又突然失去動力。楊先生的車被廠家召回維修,而5個月后,車輛新換的變速箱再次出現問題,故障頻發。

楊先生表示:召回之前跟召回之后還是一個樣子,該失速還失速,該故障碼跳出來還跳出來,故障燈全部亮。楊先生去了幾次4S店,故障也沒得到有效的解決,維修方式只是強行消除故障碼讓故障燈暫時不亮,這種掩耳盜鈴的維修方法讓楊先生很是無奈。
隨著寶駿560變速箱問題的出現,越來越多的車主反映遇到了類似的問題。
黑龍江哈爾濱車主史先生說:故障發生前,沒有任何征兆,我在行駛當中這個車就突然失去動力了。

黑龍江黑河車主劉先生說:掛上檔一加油不走道,身邊大車小車都嗖嗖過,這一道真有生命危險,都后怕。
黑龍江黑河車主王先生說:紅燈過后突然干踩油不走道了,當時很危險。
面對問題,4S店給出的解決方案都是更換變速箱,而一些已經換過一次甚至多次變速箱的車子,問題依舊存在。修也修不好,一旦超過三包期限還得自掏腰包。天津車主姜先生表示“我是14.3萬元買的,退車退了不到6萬元錢,廠家的缺陷為什么讓老百姓來買單。”
車主們了解到,2018年3月,上市僅3年的寶駿560汽車突然宣布停產,如今找廠家投訴無門,看不到一絲徹底解決問題的希望,車主們不知道,這樣的問題車輛他們還要開多久。
針對變速箱被315晚會點名,上汽通用五菱相關負責人表示:“央視的報道我們已經關注到,目前我們已經第一時間成立了專項工作組,對此事展開調查。后續進展,我們會第一時間在官方微信和微博進行公布。”

(圖片來源于網絡)
【相關閱讀】
6月國內汽車召回:除安全氣囊外 轉向系統/變速箱成“重災區”
![]() |
![]() |