干網約車雖然辛苦，但是薪資還過得去，所以不少人也有計劃買輛車做網約車司機?？墒呛芏嗳私佑|到這一行的一些規則后，又有點打退堂鼓了，比如有人說網約車8年就強制報廢，這樣一算的話，買輛十來萬的車子跑網約車，一年就得小兩萬的消耗了，再加上七七八八的維修費、保養費...實在虧得有點多?。?/span>

那么網約車真的八年就強制報廢嗎？怎么做可以延長車輛使用時間呢？

網約車屬于營運車，使用達到八年就得退出網約車經營，如果行駛里程沒有達到60萬公里，那么車子可以繼續作為家用車使用。

不過就算是轉為非營運車了，它的報廢標準仍然是按照營運載客汽車的規定，也就是說達到60萬公里的話會強制報廢。

如果網約車達到八年后，行駛里程沒有達到60萬公里，轉為非營運車繼續使用還是可以的。不過在里程數已經很多的情況下，實際上家用的意義已經不大了, 各種小毛病都要出來了,維修費用比較高。

溫馨小提示：網約車由于天天在路上跑，退休后可能小毛病多，過年檢的時候也會遇到一些阻礙。如果還想繼續使用，建議在汽車年檢之前，自行更換一下三元催化器，這個小動作對檢測結果會有很大的幫助哦~

也許有人會想，如果網約車生意好，還沒有達到8年就跑了60萬公里，是不是可以調表繼續跑，反正沒有人來查到底跑了多少公里。辦過雙證的司機會告訴你，這是不可能的。合規的網約車上面,會安裝有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置。 網約車平 臺公司會記錄駕駛員、約車人在其服務平臺發布的信息內容、用戶注冊信息身份認證信息訂單日志上網日志網上交易日志行駛軌跡日志等數據并備份。 這臺網約車在注冊后，接了多少單，走了多少里程，都是有記錄的，而且所有的這些信息是實時共享給交通局的。為什么無證網約車司機接單后，交通局的執法人員一查一個準，這是有原因的。

網約車達到報廢標準后怎么報廢

第一步：申請網約車報廢。車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。

第二步：登記并審核申請。對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達到報廢年限的機動車，經對車輛查驗認定，符合汽車報廢標準，核發《汽車報廢通知書》。

第三步：車主持《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛。

第四步：回收企業經查驗《汽車報廢通知書》后將車輛解體，要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷，并進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值。

第五步：車主持《申請表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經查驗、核對并簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

車輛年檢和報廢的相關規定，主要目的也是為了道路交通安全，如果車子真的達到報廢標準了，建議大家還是以安全為重，積極的走正規程序報廢。

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