私家車早就取消15年報廢的規定了，現在改成了60萬公里引導報廢，按照這個標準來說15萬公里其實真的不算是老車，畢竟才到達法定報廢里程的四分之一呢。那么私家車15萬公里算什么程度呢？算老車了嗎？一般開到15萬公里的二手車還能買嗎？

15萬公里的車算什么程度？老了嗎

很多網友其實對15萬公里這個概念比較模糊，我們按照私家車一年跑1-2萬公里來算，15萬公里的車至少有7、8年的車齡了，有的可能超過10年了，這種車在很多人眼里就是一輛“老車”了。

不過保養得當的情況下，15萬公里的車可以說是正值壯年，就車子的工況性能來說，買回去再開十年八年是沒問題的。因為根據目前汽車生產時設計的使用壽命，是遠遠超過30萬公里的。據悉，目前世界上公里數最多的是1966年沃爾沃P18000S，開了接近418萬公里。

15萬公里的二手車能買嗎

15萬公里的二手車肯定是可以買的，只不過你要綜合考慮以下幾點：

1.后期車輛的使用費用。

對于做工一般的合資車型或者一些國產車型，汽車行駛15萬公里后，多少有些小問題，比如發動機噪音大、油耗高、燒機油、漆面龜裂失光、底盤松散/異響等。還有一些易損耗機件，包括減震器、彈簧、剎車盤等等也面臨著需要更換的問題。如果這款車在市面上的保有量比較低，配件的售價比較高，你要綜合考慮一下車子的使用費用。

2.車輛年審以及限遷政策。

有一個比較關鍵的點，就是車輛年審問題，15萬公里的車多數是國三國四的車子，很多都面臨尾氣排放不合格的問題，而且就算年審過關了，一些一線大城市也有針對老舊車輛限行限遷的政策。從這一點來看，要是你本人在一線大城市生活，這種高公里數、高車齡的車子還是不建議買。但如果你在三四線小縣城，政策比較寬松，買15萬公里的車子還是很劃算的。

從上文可知，15萬公里的車不算老車，如果你不是在一線大城市用車，這款車子市場保有量又比較高，那么買一輛15萬公里的二手車代步用是非常劃算的。

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