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二手車市場發(fā)展關(guān)鍵階段 二手車商如何占先機
自2011年以來,中國新車市場銷量增幅漸緩,而二手車銷量飛速攀升。二手車市場受到了來自汽車廠商、經(jīng)銷商和其他汽車流通領(lǐng)域的投資者的重視。如何理解二手車市場對于整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的價值?中國二手車市場未來發(fā)展趨勢如何?如何理性看待二手車市場的風(fēng)險與機遇?本文客觀分析了國內(nèi)二手車市場的現(xiàn)狀,借鑒國外成熟二手車市場的經(jīng)驗,為讀者全面揭示了國內(nèi)二手車市場的現(xiàn)狀與未來,并提出了積極穩(wěn)妥開發(fā)二手車市場的建議。
一、二手車業(yè)務(wù)是汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分
從成熟市場經(jīng)驗看,二手車業(yè)務(wù)作為汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,擁有比新車業(yè)務(wù)更高的利潤水平,是經(jīng)銷商重要的利潤來源。二手車業(yè)務(wù)還是推動新車銷售的重要途徑。另外,二手車業(yè)務(wù)還能推動諸如汽車金融、保險、售后服務(wù)、報廢和回收等關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)發(fā)展。
1、二手車業(yè)務(wù)幫助汽車經(jīng)銷商盈利
從毛利率看(圖1),成熟市場上二手車毛利率高于新車毛利率,如在美國市場上,多年來,二手車業(yè)務(wù)毛利率穩(wěn)定在12%左右,是新車業(yè)務(wù)毛利率的2-3倍。
從單車毛利看(圖2),成熟市場上二手車單車毛利已經(jīng)超過新車,如在美國市場,2010年二手車的單車毛利約為1900美元,遠高于新車單車毛利。
從經(jīng)銷商的整體運營來看,成熟市場上經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)銷售額約占到經(jīng)銷商總銷售額的30%,而經(jīng)銷商的二手車毛利可以占到總毛利的10%以上,二手車業(yè)務(wù)已經(jīng)成為了經(jīng)銷商重要的銷售來源和利潤來源。
2、二手車業(yè)務(wù)幫助廠商推動新車銷售
廠商和經(jīng)銷商通過開展二手車置換業(yè)務(wù),能幫助潛在顧客獲取購置新車的資金,并處置其原有舊車,從而推動新車銷售。更為重要的是,廠商和新車經(jīng)銷商通過參與二手車業(yè)務(wù),可以控制本品牌二手車售價,提高品牌保值率,增加消費者購買新車的信心和意愿,從而增加新車銷售。
3、二手車業(yè)務(wù)對于整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有推動作用
二手車業(yè)務(wù)是整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過二手車流通,汽車金融、保險、售后服務(wù)、報廢和回收等業(yè)務(wù)均可以獲得穩(wěn)定而健康的基礎(chǔ),并促進產(chǎn)業(yè)鏈中的各個企業(yè)進一步盈利。以美國Carmax為例,汽車金融業(yè)務(wù)已經(jīng)構(gòu)成其重要的利潤來源。美國二手車市場的發(fā)展還促進了第三方獨立質(zhì)量認證機構(gòu)的建立和發(fā)展。相對于新車,二手車需要更多的售后服務(wù)。
二、中國二手車市場發(fā)展?jié)摿薮?/span>
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新數(shù)據(jù),2012年中國新車銷量達到1930.64萬輛,同比增長4.33%,繼續(xù)穩(wěn)居全球第一大新車市場。但是,中國二手車市場發(fā)展相對滯后,來自中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2012年中國二手車銷量為479.14萬輛,同比增長10.60%,中國二手車市場與成熟國家市場相比仍存在較大差距。
首先,從絕對量看(圖4),中國二手車銷量遠小于主要發(fā)達國家市場。尤其美國市場二手車銷量在4000萬輛左右,中國二手車銷量僅相當(dāng)于美國市場的10%多一點。
其次,從二手車和新車銷量比看,中國與成熟市場的差距更大。中國二手車銷量僅相當(dāng)于新車銷量的0.25倍,而在發(fā)達國家,二手車銷量普遍高于新車,尤其是美國二手車銷量已達到新車銷量的3.5倍(圖5)。
其次,從二手車和新車銷量比看,中國與成熟市場的差距更大。中國二手車銷量僅相當(dāng)于新車銷量的0.25倍,而在發(fā)達國家,二手車銷量普遍高于新車,尤其是美國二手車銷量已達到新車銷量的3.5倍(圖5)。
隨著中國新車市場的持續(xù)發(fā)展,預(yù)計2020年中國汽車保有量將達到2.5億輛左右,處于與美國相當(dāng)?shù)乃健H绻袊周嚱灰谆钴S度也能達到美國的水平(16.63%),中國二手車銷量就將超過4000萬輛。
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