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正確看待二手車(chē)保值率 什么時(shí)機(jī)買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)最劃算
來(lái)源：中華汽車(chē)網(wǎng)校 yh 閱讀：7617 更新時(shí)間：2014-07-08
二手車(chē)保值率，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一輛車(chē)用了幾年之后，還值多少錢(qián)？二手車(chē)保值率越高，舊車(chē)就越值錢(qián)、車(chē)輛就越保值。
中華汽車(chē)網(wǎng)校發(fā)現(xiàn)，在歐美，3年前購(gòu)買(mǎi)的家用轎車(chē)目前只能賣(mài)到原價(jià)的1/3。高級(jí)轎車(chē)價(jià)值縮水最迅速。相對(duì)來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全的大品牌車(chē)型，汽車(chē)的殘值要高得多。同一種車(chē)型，從出廠(chǎng)的新車(chē)到使用報(bào)廢，在使用的各個(gè)階段，由于車(chē)子的質(zhì)量、技術(shù)、車(chē)型及配置、成色不同，殘值價(jià)格也有所差異。車(chē)子在使用頭3年時(shí)，其折舊率最高，在臨近車(chē)子報(bào)廢的后3年時(shí)，折舊率也高。
一般情況下，新車(chē)購(gòu)買(mǎi)后的前五年平均折舊率接近50%，而前一到兩年車(chē)型的折舊率最高，如果算上新車(chē)降價(jià)、車(chē)輛停產(chǎn)等因素，有的車(chē)型在前兩年可能折舊35%，甚至達(dá)到60%。而且這個(gè)折舊還不算上車(chē)主繳納的車(chē)輛購(gòu)置稅、上牌費(fèi)等，這部分費(fèi)用基本上是賣(mài)車(chē)以后就不再納入二手車(chē)價(jià)格計(jì)算的考慮范圍。
一兩年車(chē)齡的準(zhǔn)新車(chē)是二手車(chē)商最歡迎的車(chē)型，因?yàn)槭哲?chē)價(jià)格低，好賣(mài)。不過(guò)對(duì)于車(chē)主而言，在一輛車(chē)還未滿(mǎn)兩周歲就賣(mài)實(shí)在不劃算。一是買(mǎi)車(chē)后購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、五路一橋費(fèi)等不會(huì)計(jì)入舊車(chē)價(jià)格中，這筆費(fèi)用基本上在購(gòu)車(chē)價(jià)的10%以上。但是對(duì)于二手車(chē)買(mǎi)主而言，購(gòu)買(mǎi)車(chē)齡在一兩年的二手車(chē)是個(gè)很劃算的事情。一是省了不少錢(qián)，二是這些車(chē)輛一般行駛里程小，車(chē)況好，而且還在保修期內(nèi)。
買(mǎi)高配二手車(chē)最劃算
新車(chē)通常都是依靠配置的高低來(lái)區(qū)分價(jià)格檔次，一些基本型在十萬(wàn)元左右的車(chē)型，僅僅增加配置就能賣(mài)到十五六萬(wàn)元。但是在二手車(chē)市場(chǎng)上有個(gè)特點(diǎn)就是高配置車(chē)型的貶值率更高，低配置的車(chē)型貶值率更低，因?yàn)檐?chē)齡的增長(zhǎng)，高低配置車(chē)型的差距將越來(lái)越小。例如，2003年的1.6 2V發(fā)動(dòng)機(jī)的寶來(lái)自動(dòng)擋基本型可能僅僅比手動(dòng)擋車(chē)型貴5000元，但是當(dāng)時(shí)的新車(chē)價(jià)格卻比手動(dòng)擋貴1萬(wàn)元以上。
二手車(chē)專(zhuān)家分析，二手車(chē)買(mǎi)主對(duì)配置的敏感程度可能遠(yuǎn)比價(jià)格更低，他們更注重實(shí)用性。不過(guò)，在資金相對(duì)寬裕的情況下，其實(shí)購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，選擇高配置車(chē)型更劃算一些，因?yàn)槟隳茉诨ㄥX(qián)不多的情況下得到更多的配置，這對(duì)于新車(chē)買(mǎi)主而言，是個(gè)不小的誘惑。
過(guò)渡車(chē)選二手車(chē)最合適
中華汽車(chē)網(wǎng)校發(fā)現(xiàn)，在歐美，3年前購(gòu)買(mǎi)的家用轎車(chē)目前只能賣(mài)到原價(jià)的1/3。高級(jí)轎車(chē)價(jià)值縮水最迅速。相對(duì)來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全的大品牌車(chē)型，汽車(chē)的殘值要高得多。同一種車(chē)型，從出廠(chǎng)的新車(chē)到使用報(bào)廢，在使用的各個(gè)階段，由于車(chē)子的質(zhì)量、技術(shù)、車(chē)型及配置、成色不同，殘值價(jià)格也有所差異。車(chē)子在使用頭3年時(shí)，其折舊率最高，在臨近車(chē)子報(bào)廢的后3年時(shí)，折舊率也高。
一般情況下，新車(chē)購(gòu)買(mǎi)后的前五年平均折舊率接近50%，而前一到兩年車(chē)型的折舊率最高，如果算上新車(chē)降價(jià)、車(chē)輛停產(chǎn)等因素，有的車(chē)型在前兩年可能折舊35%，甚至達(dá)到60%。而且這個(gè)折舊還不算上車(chē)主繳納的車(chē)輛購(gòu)置稅、上牌費(fèi)等，這部分費(fèi)用基本上是賣(mài)車(chē)以后就不再納入二手車(chē)價(jià)格計(jì)算的考慮范圍。
一兩年車(chē)齡的準(zhǔn)新車(chē)是二手車(chē)商最歡迎的車(chē)型，因?yàn)槭哲?chē)價(jià)格低，好賣(mài)。不過(guò)對(duì)于車(chē)主而言，在一輛車(chē)還未滿(mǎn)兩周歲就賣(mài)實(shí)在不劃算。一是買(mǎi)車(chē)后購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、五路一橋費(fèi)等不會(huì)計(jì)入舊車(chē)價(jià)格中，這筆費(fèi)用基本上在購(gòu)車(chē)價(jià)的10%以上。但是對(duì)于二手車(chē)買(mǎi)主而言，購(gòu)買(mǎi)車(chē)齡在一兩年的二手車(chē)是個(gè)很劃算的事情。一是省了不少錢(qián)，二是這些車(chē)輛一般行駛里程小，車(chē)況好，而且還在保修期內(nèi)。
買(mǎi)高配二手車(chē)最劃算
新車(chē)通常都是依靠配置的高低來(lái)區(qū)分價(jià)格檔次，一些基本型在十萬(wàn)元左右的車(chē)型，僅僅增加配置就能賣(mài)到十五六萬(wàn)元。但是在二手車(chē)市場(chǎng)上有個(gè)特點(diǎn)就是高配置車(chē)型的貶值率更高，低配置的車(chē)型貶值率更低，因?yàn)檐?chē)齡的增長(zhǎng)，高低配置車(chē)型的差距將越來(lái)越小。例如，2003年的1.6 2V發(fā)動(dòng)機(jī)的寶來(lái)自動(dòng)擋基本型可能僅僅比手動(dòng)擋車(chē)型貴5000元，但是當(dāng)時(shí)的新車(chē)價(jià)格卻比手動(dòng)擋貴1萬(wàn)元以上。
二手車(chē)專(zhuān)家分析，二手車(chē)買(mǎi)主對(duì)配置的敏感程度可能遠(yuǎn)比價(jià)格更低，他們更注重實(shí)用性。不過(guò)，在資金相對(duì)寬裕的情況下，其實(shí)購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，選擇高配置車(chē)型更劃算一些，因?yàn)槟隳茉诨ㄥX(qián)不多的情況下得到更多的配置，這對(duì)于新車(chē)買(mǎi)主而言，是個(gè)不小的誘惑。
過(guò)渡車(chē)選二手車(chē)最合適
消費(fèi)者如果希望買(mǎi)一輛車(chē)就一直把它用到報(bào)廢，購(gòu)買(mǎi)一輛新車(chē)也不會(huì)覺(jué)得吃虧，但是如果想買(mǎi)一輛車(chē)過(guò)渡過(guò)渡，那二手車(chē)也不失為一個(gè)好的選擇。而且最好選擇那種已經(jīng)用過(guò)三四年以上的二手車(chē)，這個(gè)車(chē)齡的車(chē)通常還具有較好車(chē)況、價(jià)格也不貴，而且進(jìn)入了貶值率最低時(shí)期。在使用過(guò)一兩年之后，轉(zhuǎn)手一賣(mài)并不會(huì)虧太多的錢(qián)。
相關(guān)閱讀：影響二手車(chē)保值率的六大因素http://www.wardfrp.com/n/3011.html
【權(quán)威數(shù)據(jù)】二手車(chē)保值率排行榜1至5年期http://www.wardfrp.com/n/3002.html
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