繼5月30日在“《二手車鑒定評估技術規范》國家標準貫徹暨二手車認證品牌發布會”上啟動了“行”為標識的認證二手車品牌后，中國汽車流通協會于7月22日在京再次召開“行”認證二手車品牌座談會。會議由中國汽車流通協會副秘書長沈榮主持，中國汽車流通協會副會長刁建申出席會議并致辭， 與會人員主要有汽車廠商、經銷商集團、二手車交易市場、二手車鑒定評估機構、二手車電商平臺等40多家機構近60人。

    據了解，該認證品牌由中國汽車流通協會組織發起，由第三方鑒定評估機構在全國范圍內實施。具有該標識的二手車拒絕泡水、火燒以及重大碰撞修復事故，車輛技術狀況良好，技術級別在二級（含）以上，消費者可放心購買，如果消費者發現鑒定評估報告報告與實際車輛技術狀況不符，中國汽車流通協會鄭重承諾，“錯一罰十”，即“行”認證二手車聯盟將承擔最高十倍的鑒定評估費用賠償。為確保“行”認證二手車品牌的實施，中國汽車流通協會從組織建設、系統開發與維護、質量把控、檢測數據檔案管理、評估人員技能培訓、用戶投訴處理等方面均投入了大量的基礎性儲備。

    會議期間，清華大學張執玉教授對“行”認證結合國家標準推進予以了充分肯定，在場嘉賓就“行”認證二手車體系打造與維護等話題展開了熱烈討論。北京亞運村交易市場的副總經理蔡海員認為，目前行業主要存在兩個問題：“敢不敢買”和“放不放心”，也就是消費者對二手車車況和售后保障的擔憂，而國標”和“行”認證二手車平臺的出臺則有助于解決二手車交易車況難判斷、價格不透明的兩大問題。

    同時，為了幫助大家更好的理解和明白“行”認證二手車體系，中檢集團張永恒總經理從檢測的專業角度預判了國標落實的美好愿景，中國汽車流通協會羅磊副秘書長詳細闡述了《二手車鑒定評估規范》的釋義，并就“行”認證二手車授權管理機構管理辦法做了詳細解讀。會議現場還演示了“行”認證系統，并預告了“行”認證二手車鑒定評估師的培養計劃，計劃的推出有望改變我國二手車鑒定評估專業人才欠缺的現狀，促進人才的批量培養。

    中華汽車網校相信通過“行”認證的實施和全面推廣，必將帶動全國二手車行業走向誠信、有序、規范的發展軌道，帶來一個新的高速發展期。

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