近日，特斯拉在中國地區(qū)遭遇重大挫折，月度銷量僅為百余輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法完成銷售目標(biāo)，特斯拉宣布在中國地區(qū)實(shí)施大裁員，特斯拉電動(dòng)車的火箭式發(fā)展也面臨質(zhì)疑。

而在美國，特斯拉公司不僅僅銷售電動(dòng)汽車，也提供租賃業(yè)務(wù)。該公司和美國富國銀行、美國合眾銀行等金融機(jī)構(gòu)合作，面向普通消費(fèi)者提供給ModelS車型的汽車租賃服務(wù)。按照租賃計(jì)劃，消費(fèi)者每月可以支付500到600美元，即可開上一輛特斯拉電動(dòng)車。

這些租賃的電動(dòng)汽車，意味著仍然是特斯拉公司的一項(xiàng)資產(chǎn)，該公司此前曾經(jīng)表示，受到汽車租賃業(yè)務(wù)的第三方融資等因素影響，這些租賃車的市場價(jià)值變化，將會(huì)對特斯拉產(chǎn)生某種經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)稱，在二手Model S的拍賣中，交易價(jià)格(稅前價(jià)格)可以達(dá)到新車價(jià)格的七成到八成。而對于寶馬BMW-7系列或是梅賽德斯S550等豪車，其二手車價(jià)格相當(dāng)于新車的50%到55%。

 目前二手ModelS電動(dòng)車的交易數(shù)量仍然有限，因此在未來，二手車的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)下降。不過考慮到而拍賣價(jià)格和其他高端汽車的巨大差異，再加上目前交易的特斯拉二手車并沒有配置雙發(fā)動(dòng)機(jī)或是自動(dòng)駕駛等技術(shù)，因此可以相信，二手車的價(jià)格將給特斯拉的經(jīng)營帶來利好，而不是利空。

中華汽車網(wǎng)校分析指出，從二手特斯拉電動(dòng)車相當(dāng)穩(wěn)固的交易價(jià)格來看，無論是短期還是中期，ModelS電動(dòng)車的表現(xiàn)，仍將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他的高端價(jià)格。這種二手車強(qiáng)勁的價(jià)格，也從另外一個(gè)角度證明了市場上對于特斯拉電動(dòng)車，仍然存在需求，需求仍然會(huì)繼續(xù)增長。

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