【中華汽車網校 行業動態】很多二手車鑒定評估師新手或者是想進入二手車行業的朋友們，碰到最大的問題的就是如何在評估二手車的時候維護好自己的權益？為此，中華汽車網校為您提供二手車評估方法，讓您在二手車行業不吃虧！
  　    二手車價格不像新車有個明確的定價，一輛汽車由成品出廠到使用報廢的各個階段，價值不相同。因此，對二手車的價格評估具有很好的參考意義，下面我賣我車網小編介紹兩種二手車評估方法，希望對二手車感興趣的車主不妨一試。
　　    總的原則是：二手車的定價基礎是現行市場新車的銷售價格。新車的行駛費用少，隨時間和行駛里程的增加，停駛周期延長，費用加大，表現在價格上就應拉開一定差距，不能以年限為唯一標準而一刀切。另外，到報廢年限終了時還有一定的使用價值——殘值。

二手車評估方法一：

　　    可將新車使用10年報廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動折舊值?？煞秩齻€階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然后加殘值，構成了折舊值，計算為：
　　評估價=市場現行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評估值，在實際評估中要掌握兩個數據：
　?、?當地市場新車售價；
　?、?使用年限，如一輛目前市場售價為20萬元2000年上牌的車，在2005年銷售時的二手車價格計算方法為：
　　該車已使用5年還剩5年，其浮動值的總折舊率為11%×3+10%×2=53%；加上現場評估出類別，如為Ⅰ類車，則需加新車價的5%（等于1萬元）。最終該二手車的價格應為：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99萬元，約12萬元。

二手車評估方法二：“54321法”

　　    具體為：一部車有效壽命30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設新車價20萬元，已行駛12萬公里，那么該車還值20萬元×（3+2+1）÷15＝8萬元。
　　    由于我國車輛龐雜，一種模式很難適應各種車種車型，在基本因素構成公式不變的情況下，依據報廢車年限改變分段折舊率，可適用于其他車型。
　　    關于殘值的概念，應該進一步明確，提供如下的參考材料：
　　    二手車業內人士表示，在規定的汽車的合理使用年限之內，所剩余的使用價值，被稱為廣義的汽車殘值。此外，汽車到報廢年限時車主也可以領到另一種意義的汽車殘值費，一般以每噸350元計算，一輛小轎車大約可以領到2000至3000元。
　　    該人士介紹說，汽車殘值的估價有許多方法，按照國家規定有四種方法：收益現值法、重置成本法、現行市價法以及清算價格法等四種，其中最為基礎，也最為簡便易行的是重置成本法。它的計算方法是：被評估車輛的現時價格＝重置成本×成新率。重置成本是購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。而成新率的計算方法也有兩種，其中使用年限法是比較簡單的，成新率＝(1-已使用年限/規定使用年限)×100%。比如一輛2000年的富康新自由人，規定使用年限為15年，即180個月，使用3年后即2003年進行估價，那么它的成新率＝(1-36個月/180個月)×100%＝80%，再用重置成本8.8萬×80%，即計算出估價7.04萬。

三、重置成本法
        重置成本是指最大限度的參考所要評估對象的新車價格，如果同款式新車停產，則要參考同品牌相近車型的新車價格，然后再結合使用年限、使用情況、手續情況等因素利用折算公式折算器現實價格。一般來講，一輛車一年之內二手車價格較其新車價格相比損失20%左右，一年之后按每年折價10%來進行計算。此公式因為運算快所以大多數二手車收購商經常使用。

      評估步驟：第一步，被評估資產一經確定即應根據該資產實體特征等基本情況，用現時（評估基準日）市價估算其重置全價。第二步，確定被評估資產的已使用年限、尚可使用年限及總使用年限。第三步，應用年限折舊法或其他方法估算資產的有形損耗和功能性損耗。第四步，估算確認被評估資產的凈價。

 四、常用的計算公式 
        被評估車輛的現時價格＝重置價格×(1－已使用年限/規定使用年限)×100％×調整系數。其中，(1－已使用年限/規定使用年限)×100％的部分，得出的結果叫“成新率”?！爸刂脙r格”就是指購買當年一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。 比如，伊蘭特1.6GL，已使用兩年。目前新車指導價為10.48萬元，優惠價約9萬元左右，以9萬元為重置價格，經濟使 用壽命為15年（30萬公里），按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。 調整系數部分，可以按照下面的方法進行計算: 調整系數為75％。那么，這輛車的最終評估價為:78000×75％=58500元。 以上只是非常簡單地把汽車按四大總成分類，對各部分進行評價。將評價結果加權得到75％。

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