買車的時候需要看里程表，這是一個常識，可能很多汽車小白都知道的操作，但是其實光看里程表也是不靠譜的，因為汽車的里程表是可以造假的，而且對于小白來說可能也看不懂汽車里程表里面的門道，那么除了看里程表還有沒有什么方法去看二手車呢？其實不同車齡的車有不同的關注點，中華汽車網(wǎng)校來教你們怎么看車。

首先，購買比較新的二手車時可以看生產日期。公里數(shù)會“說謊”，生產日期卻不會。通過汽車的發(fā)動機號、車架號、牌照號，可以從公安部門查到車輛的上牌日期。此外，發(fā)動機艙的名牌上也可以查詢到在金屬牌上銘刻的車輛的生產日期。相比里程表，對這些內容進行改動要困難得多。這個方法無論對新車還是舊車，都一概適用。

如果是一輛開過幾年的二手車，還可以查看汽車輪胎。正常行駛狀況下，一只輪胎的壽命為4萬公里。一輛行駛距離為2萬公里的車，它的輪胎胎紋應該磨損到一半左右的位置。相反，如果一輛車顯示里程只有1萬公里，但它的輪胎都快磨平了，那么它的公里數(shù)很可能作了假。

如果是一輛已經使用了很長時間的汽車，就要親自開車來體會一下汽車的操控性了。一般說來，車輛的操控性能會隨著時間的推移不斷降低。車越新，加速、動力性能越好。而年齡大、公里數(shù)長的車，由于發(fā)動機老化積碳、管路堵塞不通暢等原因，發(fā)動機性能降低，車輛的動力和過彎性能就會減弱。同樣，年齡大的車，其剎車性能也會降低，靈敏度變差、制動距離變長。通過試駕，可以大致判斷汽車的年齡。

買比較新的二手車價格略高，已經使用過較長時間的二手車價格便宜，購買者根據(jù)自己的需要各取所需。在購買時更全面的檢查可以讓到手的車輛性價比更高，所以多準備幾種檢查手段是很有必要的。

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