近年來中國的汽車行業經歷了快速的發展,根據中華汽車網校了解,國內新車的銷量從2003年的439萬輛提升至2015年的2000多萬輛。同時由于新車銷量的推動,居民的汽車保有量也大大提高。正是有這樣的環境作為基礎,為國內的二手車市場發展創造了巨大的空間。根據數據顯示,2013年國內二手車交易量就已經達到了520萬輛,在2016年的今天早已超過千萬輛。隨著汽車保有量的不斷增加,平均年齡的提高,以及消費者購買二手車習慣的逐漸養成,預計未來國內二手車的交易量將出現爆發式的增長,到2020年交易量將超過2000萬輛,市場規模將超過1萬億。

據中華汽車網校的二手車鑒定評估師了解,中國二手車市場的空間雖然很大,但目前國內二手車的交易過程中仍然面臨很多問題。比如缺乏標準的評估鑒定流程,產品信息不透明,篡改數據及隱瞞車輛使用信息等。(中華汽車網校——汽車職業資格證考證專家【先學習 后繳費】)這一系列因素不僅制約二手車市場發展,同時造成二手車市場混亂。此外,在二手車流通市場中,由于缺乏值得消費者信賴的專業權威的二手車交易平臺,周邊服務體系也不健全,所以二手車流通比較緩慢。

近幾年,隨著互聯網和移動互聯網技術的快速發展,二手車商逐漸從傳統二手車交易市場轉戰電商平臺。以優信二手車和瓜子二手車直賣網等新企業為代表的二手車電商平臺如雨后春筍般出現并快速發展。與成熟而封閉的新車市場不同,原來的二手車市場分散和混亂的現狀給了這些具備互聯網基因的企業改造這一市場的大好機會。從優信天價廣告和瓜子多輪融資來看,二手車電子商務是比新車電子商務更具發展潛力和價值的。

盡管二手車電商發展趨勢良好,但是同樣有需要注意的地方。目前二手車電商市場仍處于探索期,并且預計這一階段將持續2-3年,二手車在線交易量占整體交易量的比例還不足10%,各個二手車電商平臺還處在發展的初期階段。現階段二手車電商平臺主要分為三類。首先,是信息服務型平臺,僅解決信息層面的部分問題。如:車輛信息的展示、搜索等。其次,是ToB交易服務型平臺和ToC交易服務型平臺,這兩類平臺都能夠解決交易層面的主要問題。當然,與二手車電商相關的周邊服務平臺包括二手車鑒定評估、二手車檢查和信息搜索也是不可忽視的環節。

未來二手車電商市場的趨勢:

1、二手車市場的發展空間和市場規模將有廣闊前景;

2、二手車認證標準和品牌將成為二手車電商的核心競爭力;

3、標準化流程推動二手車拍賣的完全在線化;

4、ToB交易服務型電商將成為整合二手車市場的主力;

5、二手車電商的盈利模式將呈現多元化發展;

6、二手車估值服務短期內難成熟,仍需長期積累和發展;

7、各類二手車電商模式將共同發展,關鍵在于提高流通效率和改善用戶體驗;

8、整車廠商和經銷商集團將陸續發力二手車電商,線下資源優勢明顯。

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