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盤點寶馬用車修車常見問答
據中華汽車網校統計,會開車的司機當中,有80%的車主是不了解自己的愛車的,更談不上維修了。今天,中華汽車網校小編就以寶馬為例,給大家普及下常見的用車修車問題。
1、發動機的氣缸缸數與發動機轉速有何關系?
答:無直接的關系。汽車發動機常用缸數有4、6、8、12缸。對于BMW來說,排量2升以下的發動機常用4缸發動機(現在一般是3缸的了),2.0~3.0升左右的發動機一般為6缸,3.0~5.0升左右為V8缸,5升以上的用V12缸發動機。一般來說,在同等缸徑下,缸數越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速相應提高,從而獲得較大的功率。
2、斷電源時為什么要斷負極?
答:因為車輛的所有控制單元、執行器、蓄電池負極線、開關全部都是通過車身來搭鐵的,換句話說,斷開蓄電池負極后,操作時即使工具碰到火線也不怕造成搭地產生短路。如果斷開正極電池線的話,蓄電池正極與車身的任何一點都可能搭地產生短路。非常危險!
3、發生事故后哪些安全設備必須更換?(如肽尺已斷,需更換方向機)
答:沒有定論,具體事故具體分析!氣囊爆開、安全帶縮緊、張緊器引爆、主動式頭枕引爆動作,安全蓄電池接線柱引爆斷開,還有一些機械部件,只要看到外觀有損壞、變形、引爆的話,都應該換!根據TIS的要求,如果底盤有撞擊,則需更換底盤的相關懸掛部件。
4、BMW的各有哪些主動安全系統與被動安全系統?
答:主動安全系統就是在事故沒有發生之前,車輛上能起到預防事故發生的裝置。包括:PDC、DSC、RSC輪胎、AHL、AL、NIGHTVISION、有晴雨傳感的自動大燈和雨刮、大燈清洗系統、防炫目后視鏡等、主動式保險杠。
被動安全系統就是當車輛發生事故時或事故后,能夠對車內成員起到保護作用的裝置.比如:安全帶、氣囊、緩沖式保險杠等等。包括:安全氣囊、安全帶、主動式頭枕、安全蓄電池接線柱,燃油泵切斷供油系統、前后倉的潰縮區、堅固的乘坐區等。
5、什么原因會導致缺少波箱油?
答:寶馬的自動波箱時免維護的。除了泄漏情況外,高溫時波箱油以蒸汽的形式從波箱殼體最上方的通氣管排出,從而會造成波箱油消耗。但缺少波箱油的最主要原因是漏油,例如密封膠圈、油底墊漏油。
6、如何做遙控匙的同步設定?
答:無線電遙控鑰匙的初始化設置在車輛內部進行:
a、通過中控鎖解除車輛聯鎖,并關閉駕駛員側和前座乘客側車門。
b、在車內短時(最多5秒鐘)接通和斷開總線端KL、R,則系統自動進入準備進行初始化設置的狀態。
c、按住無線電遙控鑰匙上的按鈕"解除聯鎖",10秒鐘內在按住按鈕"解除聯鎖"的同時,按動按鈕"聯鎖"三次。此時,系統會在鑰匙內自動產生一個新的代碼。
d、松開按鈕"解除聯鎖"。基本模塊(CN)通過對中控鎖聯鎖和解除聯鎖發出鑰匙初始化設置成功的信號。
e、對其他鑰匙進行初始化設置時,應從上述第3點開始重復此后步驟,期間不允許改變總線端kl.R的狀態。接通總線端kl.R會自動中斷初始化設置。
7、MINI敞蓬車的時間如何設置?
答:長按中央儀表按鈕進入設置,先是選擇12小時顯示制還是24小時顯示制,之后再調整時間界面,點按按鈕進行調整。還有一種較為老款mini,時鐘在車頂上,調整:左邊的按鈕調整時間,右邊調整分鐘,若要切換24小時或12小時,同時按住兩個按鈕5秒。
8、如何判斷寶馬車是否帶有主動轉向功能?
答:有以下方法:儀表板有AFS自檢指示燈;看方向機結構,有電動馬達及總轉向角傳感;通過車架號查配置表;看診斷報告是否有AFS控制單元;可以上車試試手感,原地打方向盤,從中間打到盡頭應該不超過0.7圈。甚至有時可以通過車型及生產時間推斷。
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