【中華汽車網校】學習資料中心為即將從事專業二手車鑒定評估工作的同志門定期推出我們的評估案例，首先感謝大家一直關注中華汽車網校。今天中華汽車網校的二手車評估師導師為大家評估的是2014年大眾捷達，德系車大家都知道在我國的評價是極高的，尤其是大眾品牌已在我國的汽車市場占據了半壁江山。今天說的是一款捷達，捷達在人們眼中的形象是怎樣的呢，總結四個字：“便宜、耐操”，在過去的港產影片中大家經常能見到到老捷達馳騁的畫面。

【基本信息】

評估車型：大眾捷達 2014款 1.6 手動 時尚型

上牌時間：2014年11月

新車落地價：9.83萬

購置稅：0.84萬

車體顏色：白色

表征行駛里程:4.6萬公里

【該車配置】

發動機：1.6L 110馬力 L4

變速箱：5擋手動

車身結構：5門5座兩廂車

進氣形式：自然吸氣

助力類型：電子液壓助力

驅動方式：前置前驅

懸架類型：前麥弗遜式獨立懸架/后復合扭力梁式非獨立懸架

此車是來自福建的郭明亮先生的純個人一手車，前幾天郭先生打算將此車出售，因此找到我們中華汽車網校老師幫她評估一下看此車能否出售，出售價格大概在多少以內。這車平時郭先生主要用來跑滴滴，有完整的4S店保養記錄，保養得當，車況一般。我們的老師按照最常規的鑒定方法從前方的45°角度觀看，該車整體線條流暢、前臉完好、車燈完好、輪胎胎紋深度正常、胎壓正常，整車無焊接、火燒及水泡痕跡。隨后咱們靠近車身近距離圍繞整車轉一圈來仔細觀察車身漆面。經老師觀察發現除右側翼子板的漆面與鈑金有略微異常以外，其余部位漆面平整光亮。

這個時候我們又往進一步觀察以及用手去觸摸這塊鈑金的邊緣，觸摸時感覺此鈑金邊緣出現了許多小起伏，經老師判斷，此車做過鈑金修復。隨后又拿出了二手車評估師必備工具漆面測量儀來證實此車確實鈑金修復過，老師先是在車頂取了四個點作為測量基準，測出的平均值約為146um，然后再來測量一下右翼子板發現數值為1123um，數值已經比平均值大了好幾倍，證明此翼子板確實做過鈑金修復。

從右車門玻璃膠條上看到許多白色飛漆，可見做工一般。說明此車修復并非是在4S店完成的。因為4S店做鈑金修復需要把整個鈑金拆下來放到烤漆房去完成。

接下來我們打開車門檢查車內部件，首先我們檢查一下膠條的使用情況，右側車門膠條有破損，其余車門膠條完好、門軸沒有拆卸痕跡。車內部件有較強磨損部位：方向盤、變速桿、車門把手及座椅，其余部件無較明顯磨損。發動轎車，汽車電子控件，控件開關正常，音響及空調運行正常、轉向靈活，車內無煙熏及水泡痕跡。檢查安全帶伸縮是否正常（正常），生產日期與名牌上的生產日期是一致的，證明安全帶未更換，安全帶伸縮正常的話能確定此車的安全氣囊未曾爆裂過，但這不是完全可以肯定的，因為有一些汽車生產廠家在汽車出廠時對質量沒有嚴格把控導致安全防護功能失效或者降低了安全細數，例如前段時間有位某某品牌的車主車內所有安全氣囊炸裂，但他的安全帶依然伸縮自如，因為此事他通過法律的途徑控告了某某汽車經銷商，（這里提醒一下我們做汽車評估的同志，二手車評估師其實同樣是做二手車質量檢測的，如果您不嚴格把控您所評估車輛的質量問題，將會給未來車主的安全造成很大的影響）。閑話就不多說，繼續看車：中控安全指示燈正常，氣囊等被動安全項正常，儀表盤顯示當年行駛里程為4.6萬公里，經檢測，剎車系統，被動系統，指示燈統正系常。

車內部件檢查完后，我們再打開引擎蓋檢測發動機艙，首先檢查發動機機油油位及油的品質，油位及品質正常，油封無泄漏現象，線路官沒有剝落。通過我們前面檢測右翼子板有過鈑金修復，所以發動機艙的的右半部分是我們檢測的重點，尤其是檢查大梁是否變形或焊接。經檢測大梁無變形及焊接痕跡，但右翼子板固定螺栓有拆卸過的痕跡，且內側有大面積的鈑金修復拉伸點位。

在發動機艙中，我們找到轎車的名牌，名牌上的標有此車的生產日期顯示為2014年04月18日，在我們對二手車評估檢測之前，我們先會對車機動車登記證進行檢查。所以我們需要核對好名牌與機動車登記證上面對應的信息是否一致，不一致的話我們需要進一步確定是更換部件、還是證件造假的可能（這些方面的知識需要大家來中華汽車網校進行系統深入的學習，我們有很多特色課程比如：二手車手續真偽辨別、收車賣車案例分析、二收車收購及風險規避等）。

此車的生產日期及車架號與登記證明上的信息一致，說明此車沒有偽造名牌。然后我們再來檢查車輛的玻璃是否為原廠玻璃，此車的前擋風玻璃在右下角，通過幾個黑點我們知道此車玻璃生產日期為12年6月，這與銘牌上的生產日期相差很大，說明此擋風玻璃進行了更換，在檢查其它部件玻璃生產日期，都為正常。

我們再繞到車輛的正后方打開后備箱檢查發現備胎槽是否有變形，檢查結果：備胎槽沒有變形且無切割痕跡，原廠封膠，備胎完好。

【二手車動態評估】

經檢測，此車個人一手車，車身骨架無異常，系統設備功能使用正常，行駛中發動機變速箱沒有發生異響，經試駕，發動機、變速箱正常運轉，沒有怠速抖動現象，變速時沒有換檔頓挫，轉向過程中沒有不順暢或極松散。

【二手車綜合評價】

經過我們老師的一系列測試與檢查，判斷此款大眾捷達車輛右翼子板有過噴漆，且漆面做工粗糙，無色差較大色差，但有飛漆現象，右翼子板鈑金修復，確認右翼子板曾有過剮蹭變形，但車駕未出現變形或切割的痕跡，內飾干凈整潔，方向盤與變速桿有輕微磨損，駕駛座與副駕駛座椅彈性較差，前擋風玻璃更換。車輛是個人一手車源，內部空間較大，中控幾乎無磨損，音響與空調正常運作，換擋平順，油門剎車靈敏，有4S店保養記錄，動力系統運轉正常，無滲油，整體車況優秀，沒有發生過重大事故。