據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，空氣動力汽車的發(fā)動機原理類似于傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機。不同的是，壓縮空氣動力汽車是靠氣體的壓縮和膨脹來推動發(fā)動機活塞運動，從而為汽車提供前行動力。不同于其他汽車最大的區(qū)別就是，空氣動力汽車不用壓縮氫氣或天然氣，而是用了普通的空氣當做動力，可以說是一部真正零排放的交通工具。

空氣動力汽車的原理是將高壓空氣壓進儲氣缸，然后通過空氣動力發(fā)動排出來的物理變化過程，整個過程不產(chǎn)生工業(yè)污染，并可將空氣溫度降至零下，然后再直接排放入車內(nèi)，節(jié)省了冷氣系統(tǒng)。“空氣混合動力系統(tǒng)”，通過一個液壓泵和活塞將氮氣壓縮進一只名為“高壓蓄能器”的存儲艙。高壓蓄能器工作時，釋放出高壓氣體，借助液壓油推動液壓泵向相反方向運動，進而驅(qū)動車輪前行。在這里，液壓泵起到了傳統(tǒng)汽車中發(fā)動機一樣的作用。

新能源汽車市場發(fā)展迅速，市面上的可選車型也越來越多，目前祥天集團已經(jīng)開始批量生產(chǎn)空氣動力汽車，車型包括空氣動力復古車、空氣動力商務車、空氣動力中、小巴車系列以及空氣動力大巴車，此外還有揚州亞星生產(chǎn)的混合動力城市汽車，價格根據(jù)車型的不同，在60萬—100萬元不等。

已經(jīng)批量生產(chǎn)空氣動力汽車的為祥天集團，另外，雪鐵龍、上海申沃、揚州亞星目前已投產(chǎn)空氣動力汽車。空氣動力公交車即將在湖北咸寧進行公交線路運行。

劣勢：國家政策針對空氣動力汽車的扶持還較少；民眾對空氣動力汽車的認知度不高；技術不成熟；續(xù)航能力及安全性等問題待解決。

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