汽車配件如何選購？老司機教你防吃虧妙招！

來源：中華汽車網校-何閱讀：4667 更新時間：2018-12-12

隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。那么，關于汽車配件的知識你知道多少？汽車配件應該如何保養呢？下面，中華汽車網校小編為你一一解答！

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一、汽車配件分類
1、發動機配件：缸蓋、機體、油底殼等。
2、曲柄連桿機構：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環等
3、配氣機構：凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等。
4、進氣系統：空氣濾芯、節氣門、進氣諧振器、進氣歧管等。
5、排氣系統：三元觸媒、排氣歧管、排氣管
6、傳動系配件：飛輪、壓盤、離合器片、變速器、變速換檔操縱機構、傳動軸（萬向節）、輪轂等。
7、制動系配件：制動總泵、制動分泵、真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等。
8、轉向系配件：轉向節、方向機、方向柱、方向盤、轉向拉桿等。
9、行駛系配件：鋼圈、輪胎。
10、懸掛類：前橋、后橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等。
11、點火系配件：火花塞、高壓線、點火線圈、點火開關、點火模塊等。
12、燃油系配件：燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調節器、燃油箱等。
13、冷卻系配件：水泵、水管、散熱器（水箱）、散熱器風扇。
14、潤滑系配件：機油泵、機油濾芯、機油壓力傳感器。
15、電器儀表系配件：傳感器類、燈具類、ECU、開關類、空調類、線束類、保險絲類、電機類、繼電器類、喇叭類、執行器類。
16、燈具類：裝飾燈、防霧燈、室內燈、前照燈、前轉向燈、側轉向燈、后組合燈、牌照燈、各類燈泡。
17、開關類：組合開關、玻璃升降開關、溫控開關等。
18、空調類：壓縮機、冷凝器、干燥瓶、空調管、蒸發箱、鼓風機、空調風扇。
19、傳感器類：水溫傳感器、進氣壓力傳感器、進氣溫度傳感器、空氣流量計、機油壓力傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等。
20、車身配件：保險杠、車門、翼子板、擋風玻璃、立柱、座椅、中控臺、發動機蓋、后備箱蓋、天窗、車頂、門鎖、扶手、地板、門檻等。

21、其它附件：安全氣囊、安全帶等。

二、汽車配件選購技巧
汽車配件產品的選購有什么好方法？如何才能選購到最合適性價比最高的汽車零部件，在這里，給各位推薦以下技巧，幫助您選擇最佳的汽車配件：
1、看包裝原廠配件包裝一般比較規范，統一標準規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；
2、看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；
3、看外表原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙；
4、看油漆不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤；
5、看質地原廠配件的材料是按設計要求采用合格材料，假冒產品多是采用廉價低劣材料代用；
6、看工藝低劣產品外觀有時雖然不錯，但由于制作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷；
7、看”儲存”汽車配件如果出現干裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的；
8、看”接合”如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用；
9、看標識有的正規的零部件上標有某些記號，比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買；
10、看缺漏正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝腔作勢車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是”水貨”，這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢；
11、看防護層為了便于保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護層，多為”水貨”；
12、看證件一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時一般帶有說明書、合格證，以指導用戶安裝、使用和維護，若無這些多為假冒偽劣產品；

13、看規格選購汽車配件時，要查明主要技術參數，特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要么大點或小點，使用起來總是不太滿意，并留下事故隱患。

三、汽車配件更換要點
1、盡量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達到理想密封效果。
2、橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量;使用專門工具壓配，避免敲打變形。
3、按規定加注潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。
4、在極為清潔的條件下進行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物。
5、嚴格操作規程，密封件應正確安裝，防止不到位可變形。
6、掌握密封件的性能規范和使用要求，及時更換失效件。
7、對于邊蓋類薄壁零件，采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸。

8、螺母滑絲斷扣、松脫應修復或更換新件，并擰至規定的扭力。

四、汽車配件保養

1、怕“臟”：燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效果變差，過多的雜質進入油路汽缸內，加劇機件的磨損，增加故障發生的可能性;如果嚴重堵塞，還會導致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導致散熱不良，溫度過高。因此，對于這類“怕臟”的零件必須及時進行清潔維護。

2、怕“熱”：發動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢;車輛軸承應保持適當溫度，如過熱，會使潤滑油很快變質，最終導致軸承燒毀，車輛損壞。

3、怕“串”：柴油機燃油系統中的各種偶件，驅動橋主減速器內的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時經過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內始終成對使用，切不可互換。一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經過一段時間的磨合作用，相對配合較好，在維修時，也應注意成對裝配，不要相互“串門”。

4、怕“反”：發動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環也不可裝反，應根據不同機型的要求進行裝配;發動機風扇葉片安裝時也有方向要求，風扇一般分排風和吸風兩種，不可弄反，否則會導致發動機散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應使人字尖指向后部，以保證具有最大的驅動力。對于并裝的兩只輪胎，不同的車型也有不同的要求，不可隨意安裝。

5、怕“缺”：在維修車輛時，有些小件可能會因疏忽而漏裝，甚至有些人認為裝與不裝無所謂，這是十分危險和有害的。發動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導致嚴重的故障發生;發動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝，會導致該處嚴重泄油，使發動機機油壓力過低;水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失，會使砂石、塵土等侵入，加劇各部機件磨損。

6、怕“油”：發動機干式空氣濾清器紙質濾芯，吸濕性較強，如沾上油液，易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降，柴油機還可能引起“飛車”;如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化，同時易發生打滑，導致傳遞效率降低;制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等，如果沾上油液，易發生打滑、工作不良，從而威脅行車安全;起動電機和發電機炭刷等處，沾有油污是會因接觸不良而導致起動電機功率不足、發電機電壓過低。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感，與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮，短時間的接觸就會導致輪胎的異常損害甚至嚴重損壞。

7、怕“洗”：一些初駕車或初學修理的人員，可能會認為所有零配件都需要清洗，其實這種認識是片面的。對于發動機的紙質空氣濾芯，在清除其上的塵土時，就不能用任何油類清洗，只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內向外吹通即可;對于皮質零部件，也不宜用油類清洗，只需用干凈的抹布擦干凈即可。

8、怕“壓”：輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動，就會因擠壓而發生變形，影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯，如發生擠壓，會產生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓，否則同樣會發生變形，影響正常使用。

9、怕“近火”：輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質或損壞，另一方面還可能引起火災事故。尤其是一些柴油汽車，冬季嚴寒難以啟動，一些駕駛員常用噴燈加熱，一定要防止燒壞線路、油路等。

10、怕“重復”：有些零件本應一次性使用，個別駕駛員或修理工卻為了節約或因不了解“禁忌”而重復使用，這樣極易導致事故的發生。一般來說，發動機連桿螺栓、螺母、進口柴油機噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸后，必須更換新品;對于發動機汽缸墊，檢修時雖然沒有發現損壞，最好也更換新品，因為舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞，使用不長時間還需更換，費時費力，因此如有新品以盡量更換為佳。更多汽車資訊、二手車評估學習資料請點擊進入“學員測評”。