目前二手車只有幾種處理方式，無非就是賣給個人、賣給二手車販或者到4S店進行置換，對于前兩種大家都非常的熟悉，相信不用我多說就知道里面的水有多深，所以很多人更加傾向于到4S店進行置換，反正自己把車賣了之后還是得重新買車，畢竟4S店的車價評估是采用的4S店二手車置換價格指數系統進行計算，能夠讓你讓你買賣二手車不再吃虧！

首先4S店的優勢就是在于權威，不像二手車販一樣不用考慮品牌受到影響，所以它們對二手車的檢測非常嚴格，就拿奧迪來說，所有的二手車都要通過110項檢測，確保車輛沒有出現重大事故、嚴重改裝，此外還有車輛使用年限不超過5年，里程數低于15萬公里等要求，相信大家都能看出這一切都是為了保證質量，畢竟出現了問題就是砸自己的招牌，沒有哪個車企會這么傻。

當然既然是置換二手車，我們更關心的肯定是自己的舊車能值多少錢，據了解，4S店二手車置換中的價格計算方式，是通過全國工商業聯合會汽車經銷商商會（簡稱“全聯車商”）所推出的全聯4S店二手車置換價格指數系統來進行計算，這個指數系統是全聯車商通過二手車行、二手車互聯網媒體平臺、汽車廠家、電商平臺、移動APP以及其他的第三方渠道每天的數據作為基礎進行整理，旨在為4S店提供置換服務。

可能很多人對這個數據還是存在懷疑，所以我在這里再跟大家解釋一下，在這個4S店二手車置換價格指數計算的時候，系統會先將數據中的虛假信息進行排除，然后再綜合品牌占有率、市場保有量、車輛流通情況等各方面的因素，最終得出相當的建議收購價以及零售價，不敢說這個數據百分百等值，畢竟沒有任何人或者機構敢說他們評估出來的價格會完全等值，但可以保證的是相差不會太大，此外就是該系統中還有維修保養、保險記錄查詢功能，只需要保單號+身份證號，便可查詢這輛車的記錄，不管是賣車還是買車，都做到能心里有數。

正因為有4S店二手車置換價格指數系統的加持，讓二手車的價格變得更加透明，所以消費者不管是買還是賣或者是置換二手車都會更加放心，畢竟二手車交易中最大的問題就是信任度，而這套系統剛好又解決了這一問題，讓消費者能夠知道自己的舊車還是想買的二手車的大致價值，不用再擔心被騙被坑！

寫在最后：雖說全國工商業聯合會汽車經銷商商會推出的這套4S店二手車置換價格指數系統讓消費者能夠清楚的知道車輛價值，這似乎對4S店并不是好消息，其實我們反過來想一想，4S店現在是靠買車賺錢嗎？很顯然不是！即便作二手車置換的時候不賺錢，但客戶的保養維修肯定是會在你這做的，這樣來看，你還覺得對4S店不利嗎？

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