說到二手車，相信大家肯定會想到一個“坑”字，因為部分二手車販子的套路實在是太深了，把一些事故車、泡水車等含有重大質量問題的車輛當成正常二手車買給別人，說句不好聽的話就是幾顆老鼠屎毀了一鍋粥，不過話又說回來，即便是這樣二手車市場的交易量還是逐步上升，那么二手車水這么深，為啥交易量還逐步上升？二手車評估師：因為有我！

首先我們來分析一下為什么說二手車水深？其實就是因為以前國內二手車市場中沒有一個統一的價格評估標準，普通消費者也不知道一輛二手車的真正價值，所以導致市場非常的混亂，逐漸的讓很多人說到二手車就害怕！不過這一問題其實在早幾年的時候已經得到了解決，隨著全國工商聯汽車經銷商商會推出了全聯4S店二手車置換價格指數系統，這一問題其實已經得到了解決，因為該商會在社會擁有較高的權威性，所以眾多二手車行、4S店二手車部門都嚴格要求自家的二手車評估師按照這一標準進行價格評估。

除了全國工商聯汽車經銷商商會起到了規范市場的作用之外，越來越多的二手車行及4S店都花重金引進了二手車評估師，不僅是為自己收車賣車進行服務，同時為個人提供評估服務來增加盈利點，讓想要買賣二手車的車主都能夠很清楚的知道一輛車的真實價值，簡而言之就是二手車價格變得非常透明。

在這兩種情況的促使下，二手車原本被掩蓋的價格優勢又能重新展露出來，再加上現在的汽車變得跟手機一樣，更新換代非常的快，雖說價格也有所降低，但貶值率還是遠超二手車，所以對于很多消費者來說，買新車不如買二手車劃得來，而如今交易也變得有保障之后，最大的問題也得到了解決，二手車市場的交易量自然而然就出現了上升。

寫在最后：一直以來二手車市場發展的最大阻礙就是價格評估標準不一樣，而全國工商聯汽車經銷商商會推出的4S店二手車置換價格指數正好完美的解決了這一問題，再加上國內的車行以及4S店等于二手車相關的公司都相信該商會的權威性，讓這套指數系統得到了很大的推廣，得到了眾多二手車評估師的采用，形成了一個統一的價格評估標準，我想這才是二手車市場能夠健康發展的關鍵吧！

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