2021年1月汽車保值率報告

來源：全國工商聯汽車經銷商商會閱讀：2614 更新時間：2021-03-06

近日，全國工商聯汽車經銷商商會聯合車e估發布了2021年1月保值率報告。旨在將最新的研究成果傳遞到汽車產業鏈的各個環節，通過了解、管理、提升和應用汽車保值率，為主機廠、汽車經銷商和金融公司等提供產品制定、風險把控的作用，同時為消費者買賣車提供參考。

本次報告是基于車e估獨家真實數據源、Al智能數據模型、市場認知零度貼合、復雜因子專家校對、影響因子全局分析等專業依據分析得出。報告詳情如下：

一、本月最新政策分析

每年春節前都是最佳銷售旺季，消費者返鄉購車需求旺盛，但因近期國內多地聚集性疫情爆發，各地倡導不返鄉過年，“就地過年”可能會使傳統春節購車潮被打破。即使多地促銷費政策延續，也給返鄉購車潮帶來不小的沖擊。并且因海外疫情嚴重而導致的汽車芯片供應問題逐漸凸顯，產能受限，給市場帶來了一定的風險。

本月，地方促消費政策延續。如海南、天津相比去年增加牌照額度指標，吉林組織開展自主品牌“汽車下鄉”活動、上海免費新能源牌照政策延續至2月底，預計近期也會有部分地區推出地方促消費政策，這在一定程度上都將刺激消費者提前購買。

此外，商務部等12部門聯合印發《關于提振大宗消費重點消費促進釋放農村消費潛力若干措施的通知》，其中，汽車下鄉被作為釋放汽車消費潛力的措施而被重申。與去年的新能源汽車下鄉政策相比，新一年的促消費政策覆蓋燃油車和新能源車，覆蓋農村地區及城市地區。這一系列利好政策，也將助力汽車市場回穩。

二、1月各系別汽車保值率排名

圖中數據為第三年保值率

本月保值率，各系別整體呈上升趨勢。從排行榜看，日系車仍然憑借著69.11%的三年保值率排名第一，經濟實惠的用車口碑也成為了不少家庭選擇的首要因素。德系車位列第二名，韓系車排名第三，國產品牌的三年保值率排名第四，但和前三名仍然存在一定差距。而本月法系的保值率則明顯“拖后腿”。

三、1月各汽車品牌保值率TOP10

圖中數據為第三年保值率

德系豪強與日系品牌可謂“各有千秋”，綜合實力較強的雷克薩斯以80.64%的三年保值率拔得頭籌，豐田、本田、保時捷則緊隨其后，三者的第三年保值率也都在70%以上。奔馳、寶馬仍然具備較強的實力入圍榜單、分列第五、第六。大眾、日產、奧迪、馬自達等“常客”偶有位次更替。

四、1月各汽車級別保值率分析

圖中數據為第三年保值率

每年的春節，二手車的價格都會出現小幅上漲，今年也不例外。從以往經驗來看，轎車的交易量一直是二手車市場的主力，其保值率連續上漲也在意料之中。而MPV車型舒適寬敞的乘坐空間成為多人出行的最佳選擇，這或許也是SUV保值率遭遇“滑坡”的原因之一。

五、十大評估熱門品牌車系保值率

表中數據為前三年保值率

從榜單來看，日系車“屠榜”！素有保值率“神話”之稱的漢蘭達，以三年保值率81.89%奪得保值率榜第一，這應該在很多人的意料之中。而保時捷與雷克薩斯在豪華品牌中確實有著很不錯的保值率，可能也是這兩個品牌銷量越來越好的原因之一。神車思域憑借著75.95%的三年保值率排名第四，豐田凱美瑞以及日產的軒逸緊隨其后。此外，在南北方熱銷車中常見的卡羅拉、本田CR-V及雅閣也出現在榜單中。

六、1月南北方汽車保值率分析