近年來，國內二手車市場的發展可謂是有目共睹，趨勢越來越好，據中華汽車網校小編了解，目前國內新車與二手車銷量比正在瘋狂拉近，開始逼近歐美等成熟二手車市場。以廣東佛山為例，該市1—9月的二手車交易量為8.93萬輛，有望再年內突破10萬大關，與新車銷量之比達到了2:3。

數據：

據相關部門對廣東省近百家二手車流通企業進行數據統計，2014年1～9月份廣東省二手機動車累計交易量為80.18萬輛，同比增長15.71％；二手車交易總金額為547.22億元，同比增長40.35％，增速保持平穩。其中，佛山雖然二手車交易增長率不及全省平均水平，但仍維持了兩位數以上的增長。數據顯示，佛山地區前三季度交易總量達到8.93萬輛，同比增長13.39%。

現象：

外來車商落戶帶動發展
據中華汽車網校專家分析，佛山二手車交易量的持續增長，與外來二手車商搶灘登陸密不可分。據不完全統計，2013年下半年至今，登陸佛山區域并已開店營業的外來二手商旗下門店已不少于20處，可謂未來二手車商登陸佛山最密集時期。其中，僅海八路就聚集了5家規模不亞于4S店的二手車經營門店。

外來車商的涌入對消費者而言最直接的好處，就是帶來了大批外地遷入的新鮮車源，解決了佛山市場二手車車型品種欠缺豐富的問題。相關數據顯示，今年1~9月佛山交易過戶的二手車中，外地遷入車輛同去年同期增長超66.47%。佛山五區中，外來二手車商最為集中的南海，外地遷入車輛同比暴增109.21%，全市有6成外地遷入車輛都集中在南海交易過戶。
彼時，曾有業內人士擔心大量外來二手車商涌入佛山，會造成佛山市場門店過剩、車源過剩，一些小規模的車商、門店難以支撐。不過，一年多時間來，二手車市場經營業者的洗牌并未大規模出現，外來車商的涌入不僅帶來了競爭，也通過更為豐富的車源吸引到了更多消費者，佛山的二手車市場蛋糕被本地、外地車商共同做大了。

市場：

新車二手車銷售3:2

二手車交易量迅速增長的背后，是消費者購買二手車接受程度的不斷提升。其較為突出的體現是，盡管近年來佛山新車市場也保持了較快速的增長，但新車、二手車銷量的占比正在逐年拉近。其中，今年迄今為止，佛山新車與二手車的銷量占比約為3:2，而在2013年，佛山新車和二手車交易比例約為1.6：1，這個數據在2012年為2：1，2011年是2.3：1。
佛山二手車市場僅是一個縮影，反應的是全國二手車市場的整體趨勢。二手車評估師易勇認為，新車、二手車交易量占比的拉近，體現了我國汽車消費市場進一步走向成熟。同時，各地近年來不斷升級的“限摩”、“限黃”等措施，不僅僅刺激了新車市場的消費，也帶動了二手車市場的需求。

最后中華汽車網校專家表示，隨著消費者對于車輛的需求加大，汽車保有量將大大增加，相信會有更多的5年甚至3年以內的次新車進入二手車市場交易，二手車車源也將得到保障，這無疑將有力促進二手車市場的發展。

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