二手車是汽車流通產業中重要的一個承上啟下的一個環節，因此有很多好玩有趣的學問都在這其中，只是很多人身在其中卻沒有體會而已，今天中華汽車網校李老師就和大家一起分享這些或有趣或有益或者令我們行業人深省的學問吧。

一、小概率事件

    很多傳統二手車商家偶爾的“賣高價”造成判斷的失誤，比如正常市場行情銷售價格15萬元的車，偶爾出現16萬元的買主，結果就誤認為16萬元是正常市場行情，這就造成了下次收購這類車輛的風險出現，這種小概率事件往往造成車商的困擾。

    一句話總結：不要把偶然當必然，經驗主義害死人。

二、回歸平均率

    一家公司正常每個月銷售30臺車，但是這個月銷售只有不到20臺車，那么我們可以勸解商家下個月一定賣的比這個月好，從概率和商家心理調整也會有所改善，這就是回歸平均率的一個科學推理。

    一句話總結：否極泰來，樂極生悲，做生意要可持續有計劃。

三、馬太效應

    強者更強，弱者更弱。在二手車經營中，很多道德品質有問題的人生意越做越差，反之德行兼備的人長遠發展更有實力，小商家做大，大商家做小，最終都是德才匹配的結果

    一句話總結：小勝靠制，大勝靠德，管理和德行缺一不可。

四、橘子理論

    一臺看似漂亮的二手車未必其內部就一定是好的，這就好比橘子一樣必須要剝開表皮看內在。在二手車評估操作中這是大家都明白的道理，只不過沒有上升到理論而已。

    一句話總結：拋開現象看本質，金玉其外敗絮其中要不得。對于車的判斷如此，對于人的判斷更是如此。

五、任人唯親

    二手車傳統行業很多都是夫妻店做起，家族公司比例很高，任人唯親俯首皆是，為何？門檻低過于依賴資源，現金和潛規則盛行，教會徒弟沒師傅，因此很多傳統商家難以規模化最大問題就是親戚畢竟有限啊！

    一句話總結：親賢皆用，好企業模式才能長遠。

六、蝴蝶效應

    一只蝴蝶扇動翅膀，一場風暴就可能因此來臨。一個客戶的不滿意造成的整個品牌的崩塌也是有可能的，少數坑蒙拐騙的二手車商不知不覺的生意變差是有原因的。尤其在互聯網時代，品牌的知名度和美譽度是雙重的考量指標。

    一句話總結：二手車品牌意識萌芽期，做好服務是根本。

七、厚積薄發

    不客氣的說，二手車行業要想做好僅僅憑借一個評估師證，那絕對是開玩笑的，那些培訓了幾個月拿著膜厚儀就敢說自己是評估師的也是不靠譜的，這行業需要大量積累和實踐，那些火眼金睛的老江湖都是身經百戰出來的。

    一句話總結：沒有積累沒有基礎，沒有實踐沒有實質。

八、扁平化管理

    如果你看到手拿兩個電話，經常響起，然后問車的這個那個，普遍是傳統二手車商，很多老板是收購到銷售決策自己一條龍，這樣扁平化管理效率極高，但是企業做大了或者自己決策失誤就將產生很多問題，如何能高效且科學決策二手車，是目前很多企業大難題。

    一句話總結：人多嘴雜，可一個人能力無限時間有限。

九、沉淀成本

    10年前說自己做二手車賠錢，很多人說是傻X，現如今敢說自己沒有賠過錢的那就是吹牛X，新車頻繁降價，惡性競爭導致的價格倒掛從新車開始蔓延到二手車行業，既然決定虧損處理就快刀斬亂麻，資金快速流動才是王道。

    一句話總結：患得患失，優柔寡斷，二手車行業要不得。

十、鐵銹員工

    好員工就是好鋼鐵，每天抱怨不滿足能力又不行的員工就是鐵銹，不僅不是人才還會影響好員工的發展，二手車行業浮躁的今天出現了一些本事不大，破壞不小的負面員工，往往企業快速發展中這些人沒有淘汰反而隱藏在內部，這才是危險。

    一句話總結：鐵銹會腐蝕鋼材，真正的人才是憑本事靠能力的。

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