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中國二手車交易市場百強排行榜分析報告

來源:中華汽車網校—何 閱讀:7392 更新時間:2016-07-07

來自中華汽車網校二手車鑒定評估師的最新消息,72-5日,2016CUCA中國二手車大會暨首屆品牌認證二手車展在重慶召開。此次會議,匯集了二手車行業精英,共同探討了二手車行業未來發展方向。除此之外,會上,2015度中國二手車交易市場百強排行榜》新鮮出爐。


中國二手車交易市場百強排行榜分析報告@chinaadec.com


中國二手車交易市場百強排行榜分析報告@chinaadec.com


2015度中國二手車交易市場百強排行榜分析報告》現場實錄:


尊敬的各位領導,各位嘉賓大家辛苦了,剛才2016二手車交易市場的百強已經公布了,我謹代表中國汽車流通協會對入圍的一百強二手車交易市場表示熱烈的祝賀,我想就這個機會,把百強產生的依據原則,還有2015年度的百強特征,給大家做一個簡短交流。


先來看一下百強產生的依據,首先是企業自己填報,這項活動是得到了全行業的支持,尤其是有形市場。還有省市的汽車流通協會,或者省市的二手車商會的大 力支持和幫助。第二個也就是對于市場資源填報的數據,中國汽車流通協會的信息部,會根據大家平常的一些工作記錄進行一個核對。第三是一個最最重要的依據, 就是百強是得到了國家統計局的授權,同時得到了商務部的委托,來開展這項工作的,我們這項工作的開展,涉及到全國31個省,504個市。百強產生的原則, 是企業自愿,并且他們所填報的數據,是要得到當地二手車協會的審核或者是推薦。


第二要參考區域市場發展的特點,以及二手車交易量占全國總交易量的比重,計算出二手車百強企業,分省市入圍的。這個比例一旦得出,就要按照這個比例匯 總成二手車的百強入圍企業,并按照入圍企業2015年度的實際交易數量進行一個排列,同時我們也參考幾個比較重要的指標,除了交易數量以外的幾個重要指 標,比如交易金額,還有交易市場規模,還有駐場商戶等等,這么幾個指標。我們來看一下2015年度交易市場百強的一些特征,這里有一個表,新車和二手車兩 大市場,采用最近五年的數據來比較一下,得出來是年均負荷增長率,新車為7.4%,二手車是8.4%,這一比較二手車還高于了新車增長,這個增長肯定是有 兩個方面,第一確確實實我們的二手車從業者,在努力,盡管是很艱辛,但是我們還在努力,交易量在上升,這是一個方面。另外一個方面,我們也看到,這個從 2011年至2015年新車市場正是處于一個深度調整的階段。所以它的增速是放緩了,二手車在這幾年,因為前面的基數比較低,所以它的增長相對來說這個數字要高一點。


總體來說2015年二手車交易市場的數量,與2014年相比是持平的,但是整體的經營面積略有下降,2015年整個國家在監控范圍內的有形市場,是 1139家,經營服務企業是40179家,同比增長0.8%。其中交易大廳面積為150萬平方米,較2014年同比增加了10%。百強市場交易規模增幅是 略高于整體市場,集中度略有上升,2015年二手車百強總交易量426萬輛,同比增長3.6%。規模占比全國二手車市場總交易量的45%。百強交易車輛結 構我們也做了一個分析,乘用車和國產車的占比持續上升,百強的車輛結構中,乘用車國產車的占比,分別為75.3%85.7%,還是在往上升的,交易量里 面是什么時間段的交易量,占主要的比重呢?原來在6—10年這個階段二手車交易是最火的,它的比重也是比較高的,也是占了整個二手車交易量重要的一個部分。


二手車百強市場區域特征還是比較明顯的,整個華東地區,占了33.7%,華北21%,西南18.7%,去年給大家做這個報告的時候,華東是第二名,現在是第一名,具體的省份,在百強交易市場里面我們羅列了出來,其中廣東最多11家,江蘇也是11家,浙江7家。我們統計的幾年里這幾 家占據在前的位置。百強市場整體的運營情況,我們認為還是不錯的,剛才蔡會長還有縱達國際支總提到過,盡管很艱辛,但是我們一直在倡導,在市場倒逼情況下 有形市場在做大量自轉型工作,取得了比較好的效果。利潤率也要高于行業的平均水平,營業收入是27億,同比增長了7.6%,營業利潤2.4億,同比增長了 5.4%,利潤率為8.7%,這個是高于新車的。在此以這個數字給我們的經銷商,二手車跟新車是要雙劍齊發,不可偏廢。要做好二手車的業務,二手車的利潤 決定了我們的業務結構要進行調整。


從市場里面經銷商從業者進行了一個分類,其中我們發現,經濟類企業的數量,占比又比去年增加了1.1個百分點,達到了95%,在這個市場里面,我們的 商戶就是經濟公司占的比較多。從營業面積來看,百強市場整體面積,是662萬平米,同比增長了6%。百強市場規模結構繼續上移,入門的規模勻速提升,入門 級規模年交易量1.5萬輛以上的企業有90家,一百強里面有90家有形市場,他的交易規模已經在一百萬以上,這是一個進步。百強市場規模集中度也在不斷提 升,其中交易規模在10萬輛以上有6家,數量與去年持平,交易量總和是98.4萬輛,占百強市場總交易量23.1%,交易規模在5—10萬區間有19家, 總交易量為12.3萬輛。交易規模在1—5萬輛區間有72家,交易總量的總和為199.2萬輛,占百強企業總交易量的46.7%。因為時間關系,我的解讀就到此結束,謝謝大家。

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