滴滴召開(kāi)司機(jī)意見(jiàn)征求會(huì) 針對(duì)司機(jī)建議優(yōu)化業(yè)務(wù)部門管理

來(lái)源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：2557 更新時(shí)間：2018-10-08

10月6日下午，十多位司機(jī)師傅應(yīng)邀來(lái)到滴滴公司，參加了司機(jī)意見(jiàn)征求會(huì)。滴滴出行CEO程維、總裁柳青、CTO張博、產(chǎn)品高級(jí)副總裁俞軍、快捷事業(yè)群總經(jīng)理陳汀以及各部門負(fù)責(zé)人作為滴滴一線客服，現(xiàn)場(chǎng)傾聽(tīng)司機(jī)師傅們的聲音，收獲了不少中肯的批評(píng)和建議。

滴滴召開(kāi)司機(jī)意見(jiàn)征求會(huì) 針對(duì)司機(jī)建議優(yōu)化業(yè)務(wù)部門管理@chinaadec.com

意見(jiàn)征求會(huì)上，司機(jī)師傅們暢所欲言，圍繞如何完善平臺(tái)規(guī)則、優(yōu)化產(chǎn)品功能以及增強(qiáng)司機(jī)歸屬感等多個(gè)方面，展開(kāi)了激烈的討論，提出了不少有建設(shè)性的建議。程維和柳青以及各業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人認(rèn)真傾聽(tīng)，并一一做了記錄。針對(duì)司機(jī)師傅們提出的一些具有可行性的建議和具體的個(gè)案，程維現(xiàn)場(chǎng)布置任務(wù)，要求相關(guān)負(fù)責(zé)人盡快落實(shí)和解決。程維表示，司機(jī)群體是滴滴出行生態(tài)中的重要成員，非常感謝大家的一路陪伴和支持，滴滴將認(rèn)真梳理大家的批評(píng)和建議，并逐步落實(shí)到各業(yè)務(wù)部門的實(shí)際工作當(dāng)中。

其他城市的意見(jiàn)征求會(huì)也正在陸續(xù)召開(kāi)，除了邀請(qǐng)社會(huì)各界參與意見(jiàn)征求會(huì)之外，滴滴近期還推出了“線上意見(jiàn)征求”和 “建立安全監(jiān)督顧問(wèn)委員會(huì)”這兩項(xiàng)社會(huì)共建舉措。滴滴表示，希望傾聽(tīng)社會(huì)各界的建議，持續(xù)進(jìn)行公眾意見(jiàn)征求并常態(tài)化，不斷加強(qiáng)與監(jiān)管部門、社會(huì)公眾之間的溝通，在主管部門和檢查組的整改要求和指導(dǎo)意見(jiàn)下，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)和維穩(wěn)主體責(zé)任。

意見(jiàn)征求會(huì)上，司機(jī)師傅們提出建議內(nèi)容如下：
1、應(yīng)當(dāng)制定明確的司乘公約、完善平臺(tái)各項(xiàng)規(guī)則，并定時(shí)向司機(jī)和乘客宣講，減少因司乘認(rèn)識(shí)分歧而導(dǎo)致的糾紛；
2、平衡好安全和效率之間的關(guān)系，司機(jī)端的防疲勞駕駛規(guī)則僵化，有時(shí)與接單獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則產(chǎn)生沖突，導(dǎo)致司機(jī)收入下降，建議加強(qiáng)規(guī)則間的協(xié)同作用；
3、優(yōu)化產(chǎn)品功能，提高司機(jī)接單效率。行程中存在地圖規(guī)劃路線不合理、人臉識(shí)別功能在暗光下識(shí)別能力差、一鍵報(bào)警被誤碰、跨城訂單返程空駛等問(wèn)題。同時(shí)，參會(huì)的司機(jī)師傅們普遍認(rèn)可行程中錄音功能，認(rèn)為其約束了車內(nèi)司乘的不良行為，保護(hù)了雙方的權(quán)益；
4、提高客服效能，幫助司機(jī)解決實(shí)際問(wèn)題。建議增加客服人力投入，提高客服專業(yè)能力和權(quán)限，針對(duì)投訴中普遍存在的問(wèn)題，成立專項(xiàng)客服小組解決，并且建立線下意見(jiàn)反饋通道；

5、為司機(jī)提供更多服務(wù)，增強(qiáng)司機(jī)歸屬感。建議為司機(jī)提供更加豐富和便利的一站式服務(wù)，解決車輛保養(yǎng)、加油以及日常用餐等后顧之憂。

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