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盤點2017年二手車流通行業大事件
隨著二手車市場被進一步的規范和整頓,二手車的交易量也是逐年增長。2017年的二手車交易量預計在1230萬-1250萬輛之間,增長接近20%。下面,中華汽車網校整理了2017年在中國二手車市場出現的,對二手車行業發展有較大影響的大事件。希望對大家了解二手車行業發展,有一定的借鑒作用。
2017年二手車行業的政策法規,焦點依然集中在“破除限遷”上。此外,對二手車流通過程中的細分問題出臺了針對性的法規,并提升了對二手車的金融支持程度。
1、商務部、公安部、環保部再發函落實取消二手車限制遷入政策
》》》http://www.wardfrp.com/n/6642.html
《商務部辦公廳 公安部辦公廳 環境保護部辦公廳關于請提供取消二手車限制遷入政策落實情況的函》
2016年3月,國務院發布二手車“國八條”,要求各個地方破除限遷,為二手車“松綁”。但是部分地方出于本地的稅收壓力和環保壓力遲遲不愿“解限”。2017年3月16日,商務部、公安部、環境保護部三部委就二手車限制遷入問題首次聯合發布《商務部辦公廳公安部辦公廳 環境保護部辦公廳關于請提供取消二手車限制遷入政策落實情況的函》,再一次要求落實取消二手車限制遷入政策。內容顯示,三部委聯合要求各地加快取消二手車限遷政策,抓緊報送取消二手車限遷政策情況。
實踐中,在當事人之間已經以買賣等方式轉讓并交付機動車所有權發生轉移時,因節省費用、以物抵債等多種原因可能出現買受人或受贈人未辦理機動車所有權轉移登記的情形,結果導致實踐中,機動車名義所有人與實際所有人不一致的情況大量存在。此時一旦機動車發生交通事故造成他人損害,應由何人承擔責任?
最高人民法院《關于連環購車未辦理過戶手續原車主是否對機動車交通事故致人損害承擔責任的復函》中已明確,即因車輛完成交付,原車主既不能支配該車的營運,也不能從該車的營運中獲得利益,故原車主不應對機動車發生交通事故致人損害承擔責任。
》》》http://www.wardfrp.com/n/7676.html
2017年10月8日,央行、銀監會發布了新版《汽車貸款管理辦法》,同時發布了調整汽車貸款政策的通知。新規中,二手車貸款最高可貸比例大幅提高至70%。新《辦法》自2018年1月1日開始施行。
》》》http://www.wardfrp.com/n/7853.html
自2018年4月1日起,二手車交易市場、二手車經銷企業、經紀機構和拍賣企業應當通過增值稅發票管理新系統開具二手車銷售統一發票。
二手車銷售統一發票“車價合計”欄次僅注明車輛價款。二手車交易市場、二手車經銷企業、經紀機構和拍賣企業在辦理過戶手續過程中收取的其他費用,應當單獨開具增值稅發票。
哈爾濱 發布首個《二手車收購和銷售規范》地方規范
安徽省 環保廳二手車必須建立環保檔案
廣東 13個地市開通二手車網上選號
寧波 采集二手車交易影像資料
1、特斯拉全面推出置換業務
2017年2月13日消息,特斯拉發布官方消息:將在中國市場全面推出置換業務,其中包括燃油車置換服務,以及特斯拉老車主置換升級服務,以此希望能夠推動新能源汽車在中國市場獲得更好的產業發展。
2017年08月16日-2017年11月12日,上汽通用旗下的誠新二手車品牌開啟巡展活動,足跡遍及11個城市,通過巡展的方式推廣品牌二手車。據悉,目前誠新二手車在全國擁有超過1000家授權4S網點與近100家品牌專業賣場;2016年,誠新二手車實現二手車交易20萬臺次。
》》》http://www.wardfrp.com/n/7768.html
2017年11月17日,東風日產在廣州車展媒體日上發布了全新的官方認證二手車的品牌——東風日產·及新車。這意味著又一家主機廠入局二手車市場,同時,東風日產推出的一系列二手車政策也頗具突破性。
東風日產開創了一個跟新車完全一樣的保修標準,承諾了三年十萬公里的保修政策,這是及新車的亮點和核心優勢。
2017年7月14日消息,車贏與林肯中國銷售公司達成戰略合作,推進國內經銷商二手車置換業務落地:幫助4S汽車經銷商完善二手車業務,打造林肯中國二手車置換業務標準及商務政策。
2017年7月29日,“集你所吉”運通京南園區二手車大集在運通京南汽車國際廣場拉開帷幕。運通汽車集團還發布了運通二手車認證服務產品。
運通二手車認證服務產品包括購車無憂、保值回購、養車省心、管家服務四大服務保障。凡帶有“運通認證”的二手車,3天可退,15天可換,且不限車型;在購置后的12個月內按照認證要求在運通汽車集團旗下4S店進行保養,且車輛損耗與交付車況一致,即可優于市場行情回購。
1、車置寶完成近1億美元C輪融資同時并購又一車
》》》http://www.wardfrp.com/n/7057.html
2017年3月17日,車置寶宣布獲得近1億美元C輪融資,由太盟投資集團(PAG)領投。伴隨著此次融資,車置寶同時宣布戰略并購中高端二手車交易平臺又一車。
》》》http://www.wardfrp.com/n/7203.html
阿里巴巴集團旗下拍賣平臺孵化的閑魚二手車業務,開始涉足線下市場。
2017年7月11日,閑魚二手車業務首家線下體驗店落地杭州,由閑魚二手車聯合金恒德集團旗下愛車巴巴聯合建設,咸魚二手車計劃在3年內通過授權布局逾500家線下店。
》》》http://www.wardfrp.com/n/7203.html
2017年6月15日,二手車電商企業優信集團在北京舉行品牌煥新暨戰略發布會,宣布正式啟動“全國直購”業務。優信集團董事長兼CEO戴琨表示,將正式啟動“全國直購”業務,著力布局線下門店、物流網絡及服務保障。
戴琨表示,到2020年,優信全國直購業務預計將覆蓋全國2000家線下門店,并完成100城對200城的物流線路布局,建設20個中心倉及上百個中轉倉,從而保障全國直購車輛交付可在5個工作日內完成。
》》》http://www.wardfrp.com/n/7057.html
2017年9月25日,人人車宣布完成新一輪2億美元融資。“本輪戰略投資方是全球領先的出行平臺滴滴出行,雙方還將圍繞汽車產業展開全方位的深度合作,共同構建汽車行業交易新生態,推動汽車產業升級。”
2017年12月21日,京東正式發布“拍拍二手”品牌,宣布將以平臺化的運營思路,整合回收、檢測、再加工、銷售等逆向供應鏈資源,將京東的聯盟生態拓展到二手商品交易領域。
拍拍二手總經理王永良表示:“回收、優品銷售、個人閑置交易是目前拍拍二手的核心業務”。同時,王永良透露,拍拍二手宣布通過與淘車的戰略合作,正式進軍二手車市場。
1、車e估獲1億融資不參與二手車交易環節
》》》http://www.wardfrp.com/n/6502.html
2017年2月7日,第三方汽車估值風控平臺“車e估”對外宣布已完成由新浪戰略領投1億元新一輪融資。另外,新浪將與“車e估”達成戰略合作關系,在技術研發及數據整合方面向“車e估”提供戰略支持。據“車e估”創始人兼CEO林文生透露,本輪融資將主要運用于區別現有B端業務的C端市場擴張。
2017年4月6日,二手車交易服務商大搜車宣布獲1.8億美元D輪融資。此次融資由美國華平投資集團領投,香港鼎珮投資集團、鍇明投資、佐譽資本、海通國際、宜信新金融產業投資基金、晨興資本跟投。本輪融資距由螞蟻金服領投的C輪融資不到5個月時間。
2017年5月1日,日本最大二手車交易商Gulliver(格利福)集團中國首家直營店,落戶武漢竹葉山二手車市場,有望讓日本二手車成交“速度”在武漢上演。據悉,這是外資企業首次在武漢涉足二手車直營業務。
據格利福武漢負責人表示,如果在武漢‘試水’的模式可行,三年內將在武漢開出20家店,在湖北的目標是50家店。
2017年11月,邁邁車與神州租車正式達成戰略合作,雙方就神州租車退役車輛交由邁邁車處置達成高度合作共識,實現神州租車車輛的管理、檢測、銷售、售后和統計等多環節的緊密合作。
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